商业车险保费的计算方法
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2013-6-8 21:25:53
加入收藏《浮动方案》实施后，一辆五座家庭自用汽车，车龄为5年，投保10万元的车损险及10万元的商业三者险，其标准保费为3007元。
1.如果上一年度未发生赔款，“赔款记录系数”为0.6；同时投保包括商业三者险在内的两项险种，“险别系数”为0.95；无“交通违法记录系数”所列明的七种违法情形，“交通违法记录系数”为1，综合以上因素，最终费率浮动系数为0.57（0.6×0.95×1.0×1.0），应交纳保费1713.99（0.57×3007）元；
2.如果这辆车上一年度未发生赔款，但有三次闯红灯违法记录，“交通违法系数”上浮10%，则最终浮动系数变为0.627（0.6×0.95×1.0×1.1），应交纳保费1885.39（0.627×3007）；
3.如果发生过一次醉酒驾驶违法，“交通违法系数”上浮30%，最终费率浮动系数为0.741（0.6×0.95×1.0×1.3），应交纳保费2228.19元。
2013年1月29日
《反垄断法》开始实施，车市里现有“游戏规则”将发生改变 将于半月后实施的《反垄断法》由于将对汽车行业产生巨大影响，已经引起包括汽车厂家、经销商以及业界人士的高度关注。在接受采访时，不少汽车生产企业与经销商都表达出了对《反垄断法》规范市场秩序的期待，但也有不少人表示了对市场秩序的担忧。
汽车厂家：“游戏规则”将会改变
“我不认为现在的营销政策扮演着垄断的角色，恰恰相反它能够维护市场秩序的稳定。”一家汽车企业市场部高层在接受采访时认为，不少汽车企业现行的营销策略有利于维护经销商秩序。这名负责人举了个例子，比如有时候经销商会自愿交纳一定比例的保证金，在...查看全文>>