购买车险 定要核对保单

     自去年电商开启双十一、双十二促销大战伊始，网销渠道便成为各种“新兴节日”的大促平台。在巨大的商机和消费需求面前，电商大战愈演愈烈，并已波及到诸多领域，一直以来颇为保守和传统的金融企业也加入到此类促销大战的行列，这一现象在保险业尤为突出。 随着web2.0的发展，消费者已习惯穿梭于各种社会化媒体之间，而微博无疑成为近两年最吸引眼球的社交平台，众商家也将目光聚焦于此，开展适用于微博的销售活动，金融服务业在其中也扮演着重要角色。 截至今年中期，已有近3000家金融服务企业开通了官...查看全文>>

    昨天，交通运输部联合国家发改委、财政部共同颁布《收费公路权益转让办法》。针对近年来一些地方出现的违规多次转让收费公路收费权，《办法》首次明确规定，一条收费公路的收费时间如果已经超过收费期限2/3，就不得转让其收费权，而经营性收费公路转让收费权后，累计收费期限不能超过25年。 收费公路权益转让重启 记者了解到，原国家交通部在2006年12月下发了《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》，要求严格界定政府还贷收费公路和经营性收费公路，任何单位不得以任何方式非法设立经营性公路或人为改变政府还贷公路...查看全文>>

    车险险种篇 必要险种一定上 目前，机动车保险的险种主要由2个基本险和9个附加险组成。基本险为车辆损失险和第三者责任险，附加险包括全车盗抢险、车上人员责任险、车上货物责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险、无过失责任险、不计免赔特约险、停驶损失险和车身划痕损失险。其中，第三者责任险是强制性险种，其余险种都由车主自行决定上或不上。而车辆损失险是附加险的基础，只有买了车损险才可以买其他的附加险。 第三者责任险一般有5万元、10万元、20万元等几个档次，其中中保和中华联合可以上50万元和100万元的...查看全文>>

    车主投保是为了避免意外事故对个人和家庭带来的冲击，而寻求的一种风险转移方式。现实中，有一些车主感觉到在寻求车险赔付中的无奈和无助。造成这种状况的原因有很多，如：国内保险公司理赔标准不统一，理赔定损人为操作空间大，使得理赔金额差距大;保险公司硬件建设参差不齐，导致理赔时间一拖再拖等等。对此，要使自己能顺利获得保险公司的理赔，车主们要做足功课。 　　在投保前，车主选择保险公司需谨慎。不同的保险公司提供的服务和价格是不一样的，车险价格是需要重点考虑的因素。一般来说，保险价格与保险责任范围是成正比的...查看全文>>