车主对自己的新车购买保险是应多买一些附加险
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2013-6-16 15:58:17
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刘先生对自己刚买了两个月的POLO轿车非常珍爱,不料一天晚上,他忽然听到爱车的报警器鸣叫。急忙出去察看,几个少年正匆忙逃跑,他顾不上追赶,忙检查自己的车,发现车身已经被划花,出现一尺多长的几道划痕。
买车时,刘先生是通过汽车经销商投保车险的,他向保险公司咨询是否能理赔。保险公司答复,刘先生投保的车险包括车损险、全车盗抢险和第三者责任保险,而在车损险条款中规定,被保险车辆出现“车身单独划痕”时,保险公司不负责赔偿。因此,刘先生的车被人故意划花,是得不到保险公司理赔的。
理赔人员提醒刘先生,不少车主对自己的新车会多投保一些附加险,“车身划痕险”即是其中之一。这一附加险是对车损险的补充。它规定“因他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕,保险公司在赔偿限额内按实际损失计算赔偿”。如果刘先生当初加保一份“车身划痕险”,如今的经济损失就能转移给保险公司。据了解,对于新车的车主而言,为了更好地保障自己的爱车,投保车险最好保全保足。除了全车盗抢险、车身划痕险外,玻璃单独破碎险、代步车费用险等附加险也应考虑在内。
2013年6月10日
让保险为你买单:买足保险才能有效规避风险 机动车辆保险为车主转嫁因交通事故而导致的财务风险提供了制度保障。但在实践中,普遍存在车主对自身风险及风险承受能力认识不足、对保险险种的保障范围认识不明确、投保额度选择不充分等问题。...
查看全文>> 从2011年9月对外征求意见,到2012年3月正式对外发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,中国保监会车险费率改革的进程一直在稳步推进。昨日,记者了解到,虽然广受关注的“车险费率市场化”尚未明确具体的实施时间及细则,但多数险企的负责人都认为,“车险费率市场化”一旦实施,行业内竞争加剧的同时,车主极有可能成为最大的受益人。
“车险费率市场化的改革是肯定要进行的,但是究竟怎么改,监管往哪方面引导仍然是一个未知数,具体实施时间表还没定下来。”昨日,一位不愿意透露姓名的业内人士透露...
查看全文>> 险种没保全。汽车保险中有车辆损失险、第三者责任险(包括交强险和商业三责险)和全车盗抢险这三类主险外,还有划痕险、车上人员责任险、车辆停驶险、不计免赔险、无过失责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险等一批附加险种,有各自承担的责任范围,相互不可替代。所以,在选择险种时应该考虑周全。孰轻孰重,怎样选择,可与精通此道的朋友或业内人士商量一下再做决定。...
查看全文>> 2013年2月26日
晒晒养车必杀技:从牙缝里省钱 电话买车险可省15% 晒晒养车必杀技:从牙缝里省钱 电话买车险可省15%
大多数车主主要依靠4S店等代理网点以及保险公司代理人渠道购买车险,并通过车险“代理人模式”来享受车险的价格折扣。但这种模式产生的中介费用,将分摊到保险公司运营成本及车主的身上,继而加重了双方的负担。而电话车险打破了这种三角关系,省略代理这个中介环节,将节约的代理手续费成本,直接以费率折扣的方式,让利给车主。这样车主不仅其价格本身比其他非电话销售产品低15%,还可以根据自身情况享受最高7折的优惠。...
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