车险人伤调解协商机制的解读

车险即机动车辆保险，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主 要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。 机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份，中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率 管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》，推动了车辆保险的改革。

当前，除了国家强制机动车所有人所必须购买的交强险，其它机动车保险分为两大类。这两类保险一共包含两类基本险种：一类是基本险，包括车辆损失险和第三者 责任事故险，另一类是车主自愿投保的附加险，主要包括全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等险种。

保险基本职能就是组织经济补偿和实现保险金的给付，同样也是机动车辆保险的基本职能。通过机动车辆保险，将拥有机动车辆的企业、家庭和个人所面临的种种风险及其损失后果得以在全社会范围内分散与转嫁，体现了“集合危险，分散损失”的社会原理。　　

针对车险理赔中的人伤难点，人保财险上海分公司近日推出车险人伤调解协商机制，以“老娘舅”的身份，把人伤事故双方请进保险公司，共同商讨解决方案，来提升客户的理赔体验。

据悉，车险人伤调解协商机制推出三个月以来，人保财险上海分公司人伤洽谈室门口每天排起长队。经过该公司人伤调解员分析责任、明确标准、解释疑惑后，大部分涉案双方都能认可协商结果，约有八成以上的案件经调解协商后能当场签字结案，个别争议性较大的案件，该公司也会建议通过诉讼程序，寻求有效解决途径。