车子自身设计缺陷造成的损失，保险公司是否理赔？
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2013-6-25 17:22:09
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保监会此次倾巢而动重点整治车险市场，让不少车主乐开了花，更有甚者过于乐观，一时间竟有些忘乎所以起来，仿佛把往昔在理赔问题上所栽下的跟头统统抛到了九霄云外。近日，就有车主尝试以各种理由要求赔偿，也不知是无意之举，还是真心将乘火打劫的目标瞄上了步履维艰的险企，不得不让人感叹，世事的变幻无常。平心而论，把所有问题都推在“车险理赔难头”上，却是有失公允的，就算要以恶惩奸，那也应让保监会出面，消费者若想从中取利，也须先自熟读责任说明，免得落人笑柄则个。
有位韩小姐如此发问：我的车子由于自身设计缺陷，近日突然在高速路上死火，幸亏没有酿成事故。但是在一阵慌乱中我来不及思考操作流程，应挂空挡时却挂了P挡，对车子可能造成了损伤。我是否可以从保险公司方面获得赔偿呢？
《钱道》：按照现行条款，韩小姐在这一事件中没有造成意外事故，不属保险责任。一位核保人员称，根据现行机动车车 损险条款，车损险的责任范围为以下四种情况：一、碰撞、倾覆；二、火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车 辆的自燃；三、外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落；四、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷 、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。韩小姐的情况还不属于这些责任类型之内。
不过，如果在这一事故中韩小姐的车子发生了碰撞，无论碰撞情况如何，保险公司都会理赔。
在没有事故发生的情况下，保险公司很难判断当时人为操作不当的情况如何，无法还原现场真实情况。如果发生了车辆维修费用，韩小姐可以向汽车销售方索赔，但向保险公司索赔只能通过法院起诉。
保险公司在车险理赔中已经明文则例地写明了理赔责任范围，如有逾越自是白纸黑字拒不认账的，它不会因消费者与保监会达成“战略同盟”而有所妥协。说得难听点，如果合同可以无视，那理赔岂不成了儿戏？
2013年6月10日
小事故要快速撤离现场，选择快速理赔 昨日，武汉交管部门宣布，针对江城道路拥堵日趋紧张的实际，将依法加大对发生事故后不撤离现场、造成交通堵塞行为的处罚力度。据悉，仅洪山交通大队今年来就处罚了106起因发生事故不撤离现场、造成交通堵塞的违法行为。交警提醒司机，小事故要快速撤离现场，选择快速理赔。
现场：
40分钟搞定车损理赔
19日上午10时，市民王先生与叶先生的车在武昌友谊大道上发生擦碰事故。两车均受损不大，事故中也没有发生人员伤亡。事发后，两位市民选择了不同的报警方式：叶先生迅速拨打交警部门电话报警，而王先生则拨打保险公司电...查看全文>>