关于第三者责任险提价的介绍
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2013-6-29 18:54:26
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本周,上海、浙江、广州、南京相继传出机动车辆保险第三者责任险提价的消息。
上月底,上海机动车辆保险第三者责任险提价方案出炉,保额上限10万元的,基准保费不变;在非营业性车辆中,限额为20万元的保费上调约21%,限额50万元的上调约37%;在营业性车辆中,限额20万元的保费上调约22%,50万元的保费上调约48%。浙江6家保险公司也拿出涨价方案。其中一家的方案为,保额5万~10万元的,以及私家车投保20万元的三者险,价格保持不变;营运车投保20万元的三者险,价格上调10%左右;保额50万元的三责险保费调高30%。
至于调价的原因,保险公司人士表示,当前保险公司承受的赔付压力太大,上调是很自然的。《道交法》出台后,目前业界苦盼已久的机动车辆强制第三者责任险迟迟未能出台;国家强制三者险的长期缺位,商业三者险临时代替强制三者险,这不仅给保险公司带来了很大的赔付压力,也使车险理赔纠纷日渐上升。
为了解决车险市场所面临的这种尴尬局面,加强行业内外沟通,尽快出台《三责险强制条例》,实现法规的无缝对接。
上月底,上海机动车辆保险第三者责任险提价方案出炉,保额上限10万元的,基准保费不变;在非营业性车辆中,限额为20万元的保费上调约21%,限额50万元的上调约37%;在营业性车辆中,限额20万元的保费上调约22%,50万元的保费上调约48%。浙江6家保险公司也拿出涨价方案。其中一家的方案为,保额5万~10万元的,以及私家车投保20万元的三者险,价格保持不变;营运车投保20万元的三者险,价格上调10%左右;保额50万元的三责险保费调高30%。
至于调价的原因,保险公司人士表示,当前保险公司承受的赔付压力太大,上调是很自然的。《道交法》出台后,目前业界苦盼已久的机动车辆强制第三者责任险迟迟未能出台;国家强制三者险的长期缺位,商业三者险临时代替强制三者险,这不仅给保险公司带来了很大的赔付压力,也使车险理赔纠纷日渐上升。
为了解决车险市场所面临的这种尴尬局面,加强行业内外沟通,尽快出台《三责险强制条例》,实现法规的无缝对接。