车险“8折令” 限制优惠空间
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2013-6-30 13:31:07
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进入8月份以来，全省数千名财险公司业务员（个人代理商）和代理机构，不得不开始面临一个全新挑战——可以打5.95折的电话车险。从长远看，原本属于他们的个人车险业务这块蛋糕，很有可能被一根根电话线“切掉”。
“8折令”限制优惠空间
从8月1日始，根据湖南省保监局“按行驶证确定不同车辆保费”的有关规定，业务员（或者投保人）通过“私牌公车”、“营业车辆冒充非营业车辆”来暗降保费的手段，已从根本上行不通了。另一方面，从7月1日开始，湖南保险行业协会推出车险“8折令”——取消“驾驶里程数”等4大优惠因素，规定商业车险最高优惠幅度不得超过20%。
也就说，前一项规定和后一项约定，令业务员或者代理商通过保费优惠来吸引客户的空间越来越小。而一种对他们构成强大竞争压力的全新事物几乎于同时出现了。
电话车险产品将推行
7月31日，首个专用于电话销售的车险产品获得中国保监会批准，开始在长沙市（但不能进入新车保险市场）和国内其他28个大城市推行。稍后，这种针对个人非营运车辆的新产品将推行到全省。新产品费率标准不仅较传统渠道的产品低15%，而且还可以按最低7折进行费率优惠，即0.85×0.7=5.95折。投保人拨打电话4008000000，就有专人送保上门，可省去购买车险的中间环节和费用。
不过，从半个月来的情况来看，电话车险在长沙的行销仍然刚刚起步，很多人尚不清楚，有些市民对电话产品也不太信任，毕竟大家还不习惯拨一个号码来购买数千元的产品。
电话车险将成为主流
当然，能推出电话车险的公司都能将人们的不信任感降到最低，因为它们拥有强大的品牌优势。首先推出电话车险的平安保险、随后即将推出的人保，都是业内的顶级公司。而且，电话车险与传统渠道的产品共用一个报案、查勘、理赔系统。据悉，在国外，电话车险已成为个人车险业务的主流。
“财险业务的七成在车险，而车险业务近五成在个人非营业性车险。”一位财险公司的业务员介绍说：“随着时代的发展，个人车险业务以后会不好做了，但我们可以出击团体车险、财产综合险、工程险、运输险、意外险等。”
“8折令”限制优惠空间
从8月1日始，根据湖南省保监局“按行驶证确定不同车辆保费”的有关规定，业务员（或者投保人）通过“私牌公车”、“营业车辆冒充非营业车辆”来暗降保费的手段，已从根本上行不通了。另一方面，从7月1日开始，湖南保险行业协会推出车险“8折令”——取消“驾驶里程数”等4大优惠因素，规定商业车险最高优惠幅度不得超过20%。
也就说，前一项规定和后一项约定，令业务员或者代理商通过保费优惠来吸引客户的空间越来越小。而一种对他们构成强大竞争压力的全新事物几乎于同时出现了。
电话车险产品将推行
7月31日，首个专用于电话销售的车险产品获得中国保监会批准，开始在长沙市（但不能进入新车保险市场）和国内其他28个大城市推行。稍后，这种针对个人非营运车辆的新产品将推行到全省。新产品费率标准不仅较传统渠道的产品低15%，而且还可以按最低7折进行费率优惠，即0.85×0.7=5.95折。投保人拨打电话4008000000，就有专人送保上门，可省去购买车险的中间环节和费用。
不过，从半个月来的情况来看，电话车险在长沙的行销仍然刚刚起步，很多人尚不清楚，有些市民对电话产品也不太信任，毕竟大家还不习惯拨一个号码来购买数千元的产品。
电话车险将成为主流
当然，能推出电话车险的公司都能将人们的不信任感降到最低，因为它们拥有强大的品牌优势。首先推出电话车险的平安保险、随后即将推出的人保，都是业内的顶级公司。而且，电话车险与传统渠道的产品共用一个报案、查勘、理赔系统。据悉，在国外，电话车险已成为个人车险业务的主流。
“财险业务的七成在车险，而车险业务近五成在个人非营业性车险。”一位财险公司的业务员介绍说：“随着时代的发展，个人车险业务以后会不好做了，但我们可以出击团体车险、财产综合险、工程险、运输险、意外险等。”