拼车出意外,如何进行保险理赔
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2013-7-13 14:39:10
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和往年一样,今年春运再现“一票难求”的局面。归家心切的人们在抢票无望之后,选择了公路交通线并成为“自驾车一族”、“拼车一族”或“摩托车铁骑一族”,夹杂在形形色色的返乡车流中,构成独具中国特色的“春运交通线”图景。
“万一再下雪,又遇到降温的话,路上车子更难开了,所以全家看了天气预报之后决定赶在春运大潮来临之前回家。”今年42岁的李先生在北京一家外企工作,正逢腊月二十二,一大早他就准备与妻子、女儿驾车返回徐州老家。
在春运大潮中,像李先生这样的自驾车队伍已经成为“运营主力”。有过一次“拼车”经验的湖北荆州的黄先生说:“今年还准备拼车回家,不但有人陪着路上聊天解闷,还能节省油钱,更重要的是,如果对方也有驾照就可以轮流开车,这样整个旅程更加安全。”
面对“一票难求”的火车运力及供不应求的航空运力,“拼车”成为时下返乡大军的一个新选择。然而,“拼车”虽然方便,也增加了风险隐患,很多私家车主并不了解一点:假如是有偿“拼车”,一旦发生交通意外事故,保险公司有可能拒绝赔偿。
“私家车属于非营运车辆,一旦载客时出险,按照保险公司的相关规定,非营运车辆用作营运,如果车主没有提前如实告知保险公司并办理变更手续及增加保费,保险公司对承保的车辆有充分的免责权。”平安产险北京分公司相关负责人对记者称,如今很多私家车主“拼车”回家,主要是为了分摊路程中的油费和过桥过路费,一旦被认定是有偿行为,车主可能得不到理赔。当然,如果“拼车”人是车主亲戚朋友并且不存在收费问题,车辆出险后可获得相应赔偿。
在通常情况下,私家车均有交强险作为保障,交强险能否解决“拼车”带来的风险?前述人士表示,交强险的针对性并不是很强,“拼车”的私家车主最好投保补充类车上人员责任险,即在保险期内,车上驾驶员和乘客在使用车辆过程中发生意外事故并致使车上人员遭受人身伤亡的,保险公司将对车上人员进行经济赔偿。
针对“拼车”情形,有律师建议:“拼车可能涉及汽油费、过桥过路费等费用,双方在出行前最好能合议一份拼车协议,以便让有意拼车者解除后顾之忧。”
除直接向财险公司购买车险外,目前主要是通过中介渠道购买。保险经纪公司是车主的选择之一。保险经纪人代表投保人和被保险人的利益,为客户提供专业化的风险管理服务,设计投保方案、办理投保和理赔等服务。出险后拨打该公司服务热线,会有专业人员协助车主处理、提交相关材料。为车主全程代理理赔,最后将相关资料和修好的车一同送还客户。还有的车主在4S店购车之后,即在店内购买车险。日后如果出现保险事故,不仅可通过拨打财险公司的出险电话报险,还可通过4S店的车险顾问报险、理赔。通过后者报险,车主可享受“一对一”的直线服...
查看全文>> 机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。 机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份,中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》,推动了车辆保险的改革。
机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定...
查看全文>> 2013年7月14日
交强险单证及交强险标志的名词解释 中国保监会于16日下发的《关于规范机动车交通事故责任强制保险单证和标志管理的通知》规定,保险公司经营交强险,应使用保监会监制的交强险单证和交强险标志。
交强险保险单、定额保险单均由正本和副本组成。正本由投保人或被保险人留存,副本包括业务留存联、财务留存联和公安交管部门留存联。公安交管部门留存联应由保险公司加盖印章后交投保人或被保险人,由其在公安交管部门进行注册登记、检验等时交公安交管部门留存。
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查看全文>> 在机动车辆损失保险中其费用一般有三种方式,具体交多少钱根据投保人和保险人选择的种类而定。
1、按投保时保险车辆的新车购置价确定。保险车辆的新车购置价是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车(含车辆购置税)的价格。
2、按投保时保险车辆的实际价值确定。保险车辆的实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折扣金额后的价格。投保时保险车辆的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。以不足1个月的,不计折旧。最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。
3、按投...
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