新政策对于购买车险会产生了怎样的影响呢？

     　　针对新车险制度执行后人们的态度，零点研究集团于２００３年２月对北京和上海两市５７６位年龄在２０－６０岁的私人轿车（包括吉普车、多功能车、面包车）实际用户及在未来一年内有计划购买轿车的潜在用户进行了街头拦截访问。结果显示，推行新车险制度已经获得了较高程度的认可，赞同者超过八成。而在保险公司的选择上，中国人民保险、太平洋保险、平安保险三家中国财险业界巨头位居前三位，保险公司的新一轮竞争初露端倪。

     　　新车险制度无疑为消费者提供了更多的选择机会。针对不同的车种、车主需求、风险程度等等因素，保险公司可以制定一系列“度身定制”的条款，投保人也可以按照各自所需利益点的不同，结合对各保险公司制度及服务的信任喜好自行选择。这种“量车定做”的新制度无疑更加贴近人们的切身利益。所以，在此次调查中绝大多数的车主和准车主（８１．５％）对于新车险制度的推行表示赞同。

     　　新政策出台了，那么人们如今究竟更愿意去哪家保险公司购买保险呢？调查显示“中国人民保险公司”（３５．６％）、“太平洋财产保险公司”（２９．０％）、“平安保险公司”（２１．１％）三家位居前三位，并遥遥领先于其他公司，领先地位不可撼动。值得一提的是，虽然“中国人民保险公司”和“太平洋财产保险公司”的顾客群体均体现出男性、高收入、高学历的特征，但二者在地域和职业方面存有差异，“中国人民保险公司”以北京顾客为主，受到更多白领人群的青睐，“太平洋财产保险公司”则以上海顾客为主，并得到更多自由职业者的垂青。

     　　另一个有趣的现象是，在保险公司的答案中出现了一些并不从事汽车保险业务的公司名称。比如“友邦保险”、“中国人寿”等。这些公司由于业务性质或市场规模的限制并未涉足财险领域。但人们在意愿中还是希望选择他们来为自己的爱车投保。比较突出的是“友邦保险”。上海受访者中有１０．６％的人表示最愿意接受它的车险服务。事实上，作为一个外来保险公司，“友邦·上海”并未开通车险业务。但是，“友邦”的中国区总部由香港迁至上海之后，这个国际品牌的良好业务素质和“现代化”、“国际化”形象渐渐在上海深入人心，以致相当一部分上海人把它作为“保险的第一块牌子”来信赖。可见，人们在选择车险的公司时仍然愿意相信自己熟知的、提供良好服务、值得信赖的公司。

     　　新车险制度进一步体现了“以人为本，服务至上”的市场经济原则。它在为用户带来自主选择权利的同时也给保险公司带来了全新的挑战。

     问题：买车险选哪家，优惠适用！

     补充说明：我车现在2年了，是西安南郊一代，车年检要在那里检查，如果找人办理要多少钱？

     我买的是伊兰特，现在该买保险了，要买这些（车损险75000元、盗抢险64000元、司机险10000元，乘客10000元、玻璃险，车身划痕险5000、不计免陪，第三责任险50000）要多少钱啊？另外，商业险，交强险、车船税加一起多少钱？顺便想问下，商业险和第三责任险2个是相同的吗？还是必须都要买？应为不懂，也请行家推荐一个划算保障的保险公司，谢谢

     回答：1、代办年检，建议你问代办的人，比如修理厂、汽车经销商之类，各地各店价钱应该不太一样

     2、车险的价格按照车身价和车辆购买的年限来计算,汽车保险种类，各家保险公司有差价，可以在保险公司的网站上查到他们的报价

     （按楼主的说保额大概在3000-4000,车险哪家好，在业务员手里买可能贵点，在网上买或者电话买可能优惠到低于3000，例如平安保险网站上按车价8万，08年购买，套餐优惠价2567元起（不带划痕险、车船税），平安保险的报价网址：http://www.pingan.com/campaign/SE/jianyi/09050603/index.jsWT.mc_id=c03-GG-1311&WT.srch=1）

     3、伊兰特的车船税应该是480元

     4、商业险指的是商业性保险，包括第三者责任险、车损险、盗抢险、车上人员责任险（司机、乘客）以及附加保险(玻璃险、划痕险、不计免赔、自燃险等)

     5、交强险必须买，其他的不是必须买。三责险和交强险都是针对双方事故中的赔偿，三责险目前的功能类似交强险的补充，提高事故后保险的可赔付额度。

     6、*方案一、全险：适合新车、新司机以及对希望保障充分的车主！

     *方案二、交强险、三责险、车损险、不计免赔，必买，其他的随意。适合驾驶技术较为熟练的司机，平衡风险和保费支出！

     *方案三、只买交强险：适合驾驶技术非常好，非常注意安全，对自己非常有信心的老司机，旧车子。

     7、推荐平安电话车险，没有业务员环节，价格比较优惠，还可以在网上投保

     8、推荐车险报价网站：（有各家保险公司的报价）