交强险的概念

    　到2009年7月1日，投保《机动车交通事故责任强制保险》(以下简称交强险)的车主就可以享受最高下浮比例为30%的优惠了。 　　交强险从2007年7月1日与道路交通事故挂钩，开始实行浮动机制。机制规定：对于未发生交通事故的机动车交强险费率第一年下浮10%，连续三年未发生事故的下浮30%。而到明天恰好是三年的期限，只要是2006年投保的汽车车主，未发生交通事故的，可以享受降低30%的费率折扣。 　　多少人能受益? 　　据测算，2006年开始投保的汽车车主在今年享受30%折扣的将超过六成。交...查看全文>>

     “新车保险只能在新车中心买，电话车险价格优惠，消费者却不能自由选择。”上周，国内有媒体对武汉、长沙等地新车无法投保“电话车险”的情况进行了报道，认为新车保险服务超市有“垄断”之嫌。　　对此，湖南省保险行业协会有关负责人向本报记者表示，部分车主对新车投保有关政策存在“误读”。由于目前车险费率优惠系数基本“随车不随人”，使得新车不适用电话车险方式投保。　　据透露，今年我省将加大商业车险费率改革力度，酝酿出台车险费率“双挂钩”机制，即机动车车险费率与上一年机动车出险次数和交通违法行为两项内容挂钩。...查看全文>>

    　财险巨头各出奇招争客　　基于对今年电话车险市场400亿元保费规模的预期，去年以来各大保险公司便已着手调整市场战略以求业务的强劲增长。步入2011年，电话车险市场上的竞争更是激烈。　　然而，电销渠道单一的价格优势，难以支撑保费收入实现长期快速增长。在此情况下，寻找自身的核心优势成为各家财险公司的必修课。平安电话车险相关负责人接受本报记者采访时指出：“电话车险作为保监会批复的专属产品，在条款和费率方面确实差异不大。不过各家公司在品牌口碑、系统建设、保险服务和成本节约等方面还是存在较大差异。业内围绕...查看全文>>

    　车险误区误区一：不计免赔可全赔 　　在投保时，不少车主会选择不计免赔险，目的是为了将保险公司规定的免赔率或免赔额转嫁给保险公司。有的车主认为投保了不计免赔险，就可以获得全额赔偿。实际上投保了不计免赔险，也不是一定就可以获得全额车险理赔。 　　保险公司为了防范“道德风险”，会对一些特定的事故，定出单独的免赔率，这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等，保险公司会加扣免赔率。 　　对于找不到第三者的事故，保险公司通常认为难以客观判定当事车主的实际事故责任，...查看全文>>