车险肇事索赔成功的案例分析

　　“太没道理了，这不是在鼓励肇事么?”不少看过此贴的网友表示愤怒且难以理解。而有网友则尖锐地指出，正是交强险采取“无责赔付”的规定，才导致了如此“离奇”的判决发生。

　　曾因“无责赔付”而饱受争议的交强险，这一回，又因同一问题再次处在了风口浪尖上!

　　事件回放

　　怪事 撞了人还打官司索赔

　　记者发现，这则被众多保险网站相继转载的案件来源于4月底青岛某报的报道。根据报道，该事件的经过如下：

　　2008年12月7日下午4时许，市民付某驾驶无牌摩托车沿烟青路快速行驶，因刹车不及时撞到了前面顺向行驶的摩托车，导致摩托车驾驶人杨某与乘坐人国某受伤，两辆摩托车也被撞坏。随后，即墨交警大队的民警对此次交通事故进行了调查，并认定付某没有相关的摩托车牌照与驾驶证，而且付某在行驶中并没有与前车保持足够车距，因此付某负全责，而杨某与国某无过错，不负责任。

　　不想，2009年8月，作为交通事故肇事方的付某却把受害方的杨某与杨某投保交强险的 保险公司告上法庭，要求赔偿其各种损失，包括医药费近9万元，误工费1.3万余元，以及残疾赔偿金3万余元，甚至还包括精神抚慰金(法院没有认定)等，共计14.1万余元。对此，即墨法院根据《道路交通安全法》第76条，支持了付某的部分诉讼请求，一审判决 保险公司赔偿给付某12.2万元。

　　对于一审判决，作为被告的 保险公司不服，认为公司只应在交强险中的无责限额内承担赔偿责任，即总保额的10%左右，赔偿1.2万余元。为此，该公司上诉至青岛中院，要求改判，而青岛中院审理认为原判没有问题，而 保险公司也没有提交新的证据，因此于2010年1月25日做出终审判决：驳回 保险公司上诉，维持原判。

　　引发争议

　　“这不是在鼓励肇事么?”

　　就是这样的一则案例，经众多保险网站转载后，在网上引发了不小的争议。

　　“我简直被雷倒了，这不是在鼓励肇事么?”网友萱萱表示，作为一位守法的车主，她对这样的判决确实感到无法理解，她觉得交强险不应该“让肇事者获利”。萱萱还担心，交强险的规定让肇事者获得了不应获得的利益，结果导向可能会使得一批人故意“碰瓷”，最终造成违法增加。记者发现，不少网友与萱萱一样，持类似的态度。

　　然而，部分懂法律的网友则表示判决很正常，“法院判决没有问题，是符合道交法及交强险条例的。”因为根据交强险条例，在交强险限额内，不论被保险机动车在交通事故中是否有过错或者过错的程度有多大，只要造成受害人的人身伤害及财产损失， 保险公司都要在交强险的责任限额内负责赔偿。根据目前规定，有责的赔付限额是12.2万，其中，死亡伤残赔偿金为11万元，医疗费用赔偿金1万元，财产损失赔偿金2000元;而无责任的赔偿金则为总额的10%，其中，无责死亡伤残赔偿金为1.1万元，无责医疗费用赔偿金1000元，财产损失赔偿金100元。

　　“付某为什么能告得赢呢?关键是交强险采取‘无责赔付’的原则，也就是说在这个案例中，受害方杨某即使没有过错，其投保的 保险公司也应该按照无责赔付的原则赔偿给付某。”据此，网友“胡铁花”表示，出现这种“撞了人还打官司索赔”的怪现象的根源还在于交强险“无责赔付”存在某些漏洞，让人钻了空子。

　　保险公司

　　不稀奇 肇事索赔成功很普遍

　　这种“撞了人还打官司索赔”的事情仅仅是个案吗?上周记者就此采访成都多家 保险公司，得到相似的回复，“你们觉得怪，其实不稀奇，类似肇事索赔成功的案例其实很普遍。”

　　采访中，一位保险人士老张还给记者讲起了他自己前两年的一次遭遇：那时交强险还刚刚实施，一天老张在三环路与别人发生追尾，老张全责。报警、处理事故、修车，一切都非常顺利，但到最后的一个环节，老张卡壳了。按照当时交强险“无责赔付”的规定，发生交通事故后，无责一方将向对方赔付400元的车辆财产险(目前是100元)。老张把电话打到对方那里，对方一听就火了：“你撞了我还要我赔钱，不可能。”因为需要对方提供车辆行驶证、身份证、交强险等的相关信息，老张只能继续打电话，可对方几次挂断了电话。无奈之下，老张求助交警，交警给出的答案是“到法院起诉”。

　　“因此，当时我就知道，到法院起诉是获得赔付的一个办法。”老张告诉记者，青岛这个案子之所以引发网上关注，因为它汇集了诸多不合理因素：因为肇事者是无证驾驶的，此外，一般的案子都是受害者去告，而这次是肇事者是原告。

　　“现在找 保险公司打官司索赔的越来越多，有责无责都来索赔，而按当前这种‘包赔’的判决方法， 保险公司支出的赔偿金肯定超出当初的估算。”成都某 保险公司车险部李先生告诉记者，目前不少 保险公司的交强险业务实际处于亏损状态，如果照此赔下去，按照交强险“不盈不亏”的原则，最后只有涨价来解决，最终受损的还是所有车主的利益。

　　很为难 判决标准不一

　　事实上，在保险业内部，对交强险是否应该承担在醉酒、无证驾驶等情况下造成的人身伤亡责任持不同意见。 保险公司方面认为此类情形是严重违法行为，理应受到法律严惩，若要 保险公司埋单，不但无法惩治肇事者，而且还容易出现守法者为违法者埋单的不公平现象。“如果是醉酒驾驶和无证驾驶等违法行为，不管起诉方是肇事方还是受害方， 保险公司都不应该赔。”不过，老张承认，这一观点目前并未得到法院的认可，因为在诸多此类判决中，法院的判决依据就是《道路交通安全法》第76条，“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由 保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”，该条并未说“醉酒、无证驾驶”等可以免责。

　　此外，对于上述案例中肇事车车主获赔12.2万元的判决，相关人士也发表了不同意见，“即便退一步讲， 保险公司要赔付，具体数额也应按‘ 交强险条例’第23条的分项原则进行。”某 保险公司一位工作人员告诉记者，按“交强险条例”第23条规定，交强险的赔付是分“项目 ”的，且每一项赔付金额都有上限：死亡伤残赔偿金为11万元，医疗费用赔偿金1万元 ，财产损失赔偿金2000元，无责任的赔偿金则为总额的10%，赔付总额为12.2万元。以上述案子为例，由于杨某在交通事故中完全无责，按照该分项原则，杨某投保交强险的 保险公司自然只承担10%的无责任赔偿限额，即赔付1.2万元。

　　不过，当地法院的判决依据就是《道路交通安全法》第76条。而且，根据2008年2月1日推出的新版交强险，其赔付总额为12.2万元，因此，法院就在12.2万元的赔付范围内进行判决。这也就是说，交通事故中的一方只要受损在12.2万元以内，都能获得全额赔付。

　　据了解，法院的这种“非分项判决”原则有助于保护被保险人的权益，交通事故中的双方能得到较高的赔偿额度。而目前，“分项判决”与“非分项判决”这两种判决意见在国内不同地区都存在。