交强险财产损失“互碰自赔”处理办法

　1、什么是交强险?

　　机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

　　交强险实行的6万元总责任限额，是综合考虑了赔偿覆盖面和消费者支付能力。交强险责任限额过低，将起不到保障作用，而责任限额过高将导致费率大幅度上涨，使消费者难以承受。根据数据分析，在6万元总责任限额下可以解决大部分交通事故的赔偿问题。

　　交强险的目的是为交通事故受害人提供基本的保障。交通事故受害人获得赔偿的渠道是多样的，交强险只是最基本的渠道之一。交强险实行6万元的总责任限额，并不是说交通事故受害人从所有渠道最多只能得到6万元赔偿。除交强险外，受害人还可通过其它方式得到赔偿，如从商业三责险、人身意外保险、健康保险等均可获得赔偿。除此之外，交通事故受害人还可根据受害程度，通过法律手段要求致害人给予更高的赔偿。

　　机动车所有人或管理人在购买交强险后，还可根据自身的支付能力和保障需求，在交强险基础之上同时购买商业三责险作为补充。

　　目前实行6万元总责任限额比较符合当前国民经济发展水平和消费者的支付能力，以及保险公司的经营能力。交强险责任限额水平将随着国民经济的发展逐步提高。这也是国际上通行做法。交强险制度实施一段时间后，保监会将根据《条例》规定、根据国民经济发展水平以及制度实施的具体情况，会同相关部门适时调整责任限额

　　交强险财产损失“互碰自赔”处理办法

　　一、总体思路

　　为进一步简化交强险理赔手续，提高客户满意度，准确归集交强险理赔成本，特制定《本办法》。“互碰自赔”处理机制，就是对事故各方均有责任，各方车辆损失均在交强险有责任财产损失赔偿限额(2000 元)以内，不涉及人员伤亡和车外财产损失的交通事故，由各保险公司在本方机动车交强险有责任财产损失赔偿限额内对本车损失进行赔付。其他情形，参照《交强险理赔实务规程(2008)》处理。

　　二、适用条件

　　同时满足以下条件，适用“互碰自赔”处理机制:

　　1.两车或多车互碰，各方均投保交强险。

　　2.仅涉及车辆损失(包括车上财产和车上货物)、不涉及人员伤亡和车外财产损失，各方车损金额均在交强险有责任财产损失赔偿限额(2000 元)以内。

　　3.由交通警察认定或当事人根据出险地关于交通事故快速处理的有关规定自行协商确定双方均有责任(包括同等责任、主次责任)。

　　4.当事人同意采用“互碰自赔”方式处理。

　　三、流程要点

　　(一)接报案出险后，各方当事人均应向各自的承保公司报案。

　　1.保险公司接报案时应详细记录出险时间、出险地点、事故双方当事人、损失情况、责任划分等内容，并根据客户提供的事故原因、事故性质等基本信息初步判断是否满足“互碰自赔”条件。

　　2.初步判断可能满足“互碰自赔”条件的，应主动告知客户“互碰自赔”的适用条件、处理程序和注意事项。交通警察已参与事故处理的，应提示客户留存《道路交通事故认定书》。当事人依据法律法规自行协商处理事故的，应提示客户注意记录对方车牌号、被保险人名称、驾驶证号码、联系方式、交强险保险公司等信息，指导客户填写《机动车交通事故快速处理协议书》。

　　3.接报案时不能够确定是否满足“互碰自赔”条件的，可引导客户查勘后确定。

　　(二)查勘定损

　　查勘人员要注意核实事故的真实性，填写查勘记录，并拍摄事故损失照片。查勘时初步估计满足“互碰自赔”条件的，应主动告知客户“互碰自赔”的适用条件、处理程序和注意事项，指导当事人填写《机动车交通事故快速处理协议书》，并签字确认。

　　2.交通警察参与事故处理并出具《道路交通事故认定书》，或当事人依据有关法律法规规定自行协商处理交通事故的，满足“互碰自赔”条件的，可由各事故方保险公司直接对本方保险车辆进行查勘、定损。

　　查勘人员事后发现痕迹不符或存在疑问的，可向对方保险公司调查取证，另一方保险公司必须积极配合。发现不满足“互碰自赔”条件的，应协助各方当事人通知本方保险公司参与处理。

　　2.当事人不能确定是否满足“互碰自赔”条件的，可就近共同由任一家涉案保险公司进行查勘估损。查勘的公司应判断是否满足“互碰自赔”的条件。满足条件的，按照“互碰自赔”方式处理，由各方保险公司分别对本方车辆进行定损。进行查勘的公司应无条件向对方保险公司提供事故车辆损失照片等材料。未参与查勘的保险公司不得要求被保险人提供上述材料。经一方保险公司查勘后按照“互碰自赔”方式处理的，未参与查勘的另一方保险公司必须无条件认可。未参与查勘的保险公司事后发现不满足“互碰自赔”条件的，可以向查勘公司或当地行业协会反映，但不得要求被保险人按原有流程处理。各方保险公司也可相互委托进行定损。承保公司如果放弃查勘定损的，应该无条件认可查勘公司的定损金额。

　　3.出险地建有行业交通事故集中定损中心的，由各方当事人共同到就近的定损中心进行查勘、定损。由各方保险公司分别对本方车辆进行查勘、定损。

　　4.对于当事人自行协商处理，但未及时报案的，保险公司对于存在疑点的案件，可勘验对方车辆，核实事故情况。

　　(三)赔偿处理

　　1.满足“互碰自赔”条件的，事故各方分别到各自的保险公司进行索赔，承保公司在交强险有责任财产损失赔偿限额内赔偿本方车辆损失。

　　2.原则上，任何一方损失金额超过2000 元的，不适用“互碰自赔”方式，按一般赔案处理。即对三者车辆损失2000 元以内部分，在交强险限额内赔偿;其他损失在商业险项下按事故责任比例计算赔偿。特殊情况下，参照《机动车交强险互碰赔偿处理规则(2008 版)》中，“交通警察调解各方机动车承担本方车辆损失”相关规定处理。

　　(四)索赔材料

　　1.索赔申请书

　　2.责任认定书、调解书或自行协商处理协议书

　　3.损失情况确认书(定损单)

　　4.车辆修理费发票(原件)

　　5.驾驶证和行驶证(复印件或照片)

　　四、需要在业务系统中调整的内容

　　(一)在立案环节(最晚在理算环节)，对“互碰自赔”案件加注“互碰自赔”标识，并记录事故对方车号、保险公司名称，以准确统计互碰自赔数量、金额和所涉及的保险公司。

　　(二)对于加注“互碰自赔”标识的案件，允许在交强险财产损失限额项下赔偿本车损失。

　　(三)相关出险、赔付数据应及时上传车险信息平台。各保险公司对于按互碰自赔方式处理的案件，应在结案后1日内上传相关案件。包括双方事故车辆号牌号码、出险时间、出险地点、责任划分、交强险赔款金额等。有条件的地区还可上传相关的事故照片。车险信息平台对于上传的信息进行比对校验，对于无法比对的数据或比对发现不符的数据应向涉案保险公司进行提示。涉案车辆中有异地车辆的，信息平台向涉案保险公司在出险地的分支机构进行提示。

　　五、注意事项

　　1.各保险公司应加强对事故真实性的勘查，利用车险信息平台等手段做好监控，防范道德风险。

　　2.被保险人机动车在异地出险，适用《本办法》，同时适用出险地保险行业协会、公安机关交通管理部门出台的相关规定。

　　3.各地保险行业应依据本《办法》，并结合本地公安机关交通管理部门颁布的《机动车交通事故快速处理办法》，细化制定统一的“互碰自赔案件”处理流程，并向社会公示。《机动车交通事故快速处理协议书》(简称《协议书》)，应以各地公安机关交通管理部门制定的格式为准。无《协议书》的，当事人应当以文字方式如实记载交通事故发生的时间、地点、当事人姓名、联系方式、机动车驾驶证号、机动车牌号，交强险的投保公司、保险单号、事故责任等内容，并共同签名。事故任何一方如果有无证驾驶、酒后驾驶、应投保而未投保交强险等情况的，请及时通知交通警察处理。

　　4.各地保险行业协会协调各保险公司建立“互碰自赔”的协调沟通机制，协调处理保险公司间的理赔争议和纠纷，对于定损标准争议应采取成立专家鉴定小组等方式，由行业内部协调解决，不能影响客户索赔，不得要求客户再次查勘、定损。

　　5.有条件地区可试点扩大“互碰自赔”的适用范围。例如：对于事故双方“一方全责、一方无责”的情形、对超过交强险财产损失责任限额的情形。具体操作细则由当地保险行业经监管部门同意后另行制定。

　　6.有条件地区可试点探索，客户就近查勘并定损，保险公司之间认可定损标准，理赔资料共享等机制。