来看看大众自造的车型
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2013-7-28 21:14:22
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南方都市报5月30日报道车子怎么可以做成这样?有圆的,有方的,还有浑身长满刺的?在北京三里屯的“大众自造”体验馆里,车子就被做成了各种让人大跌眼镜的异形,并配以“动感桑巴”、“蓝色星球”、“超级骰子”等让人扑哧一笑的神马名字。然而,这还仅仅是一个开始,真正的“大众自造”基地,是大众在网上建立的集模拟造车与社交互动为一体的平台,自5月19日起推出短短不到十天,已经涌现了4000多份汽车造型作品。
“我们觉得大众汽车长期以来给大家的品牌印象,就是技术比较领先,比较扎实,比较安全,但总感觉情感上的东西少了一点———扎实、可靠,稍微有点冷。所以我们有一个想法,希望利用现在的互联网手段能够拉近大众汽车品牌跟消费者之间的距离。”谈到“大众自造”这个点子的由来时,大众汽车品牌市场总监胡波这样解释。
对于该网站是否真能起到集思广益的实质效果,大众汽车品牌市场总监胡波也坦诚地表示了一定程度的担心。他提到,虽然大众计划将此项目持续到明年4月的北京车展,希望到时能亮相一辆“大众自造”的概念车,但“究竟能不能做成我们不知道,因为要造一个概念车要求很高”。
因此,此举被营销专家解读为“这还是一次巧妙的市场调研”。广州荣思广告有限公司总经理梁荣志先生对“大众自造”网站的推出这样分析道。除了显而易见的营销效应,梁先生认为,大众或可以通过回收创意方案,了解市场最关注的汽车功能,进行针对性开发。“无论如何,大众正通过此次别开生面的新媒体营销实现与潜在车主们的零距离‘对话’”。
人保电话车险客户量近日再创新高,电销客户数量已超过70万,客户满意度高达99%以上。今年年初,人保财险电子商务中心预估今年电销客户数量将突破百万,从目前统计数据上来看,这一目标可能提前实现。除了电话车险方便、快捷的先天优势外,人保针对电销客户的4+X专属服务是另一亮点,送单上门、电话咨询、快速理赔、理赔回访四项基础服务,和事故车托管、故障救援等十项增值服务,构建起了一套成熟服务考核体系,确保消费者利益的最大化。...
查看全文>> 2013年4月13日
交强险对于受害人保障是否充分也需要探讨 交强险对于受害人保障是否充分也需要探讨.目前,交强险的保障将本车人员排除在外,其他国家在最初实行交强险时也多采取这种做法,但目前欧美等国家正在逐步扩充保障范围,车上人员和驾驶员也逐步纳入保障范围之中....
查看全文>> 全车盗抢险条款
第一条保险责任
(一)保险车辆(含投保的挂车)全车被盗窃、被抢劫、被抢夺,经县级以上公安刑侦部门立案证实,满三个月未查明下落;
(二)保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。
第二条责任免除
(一)非全车遭盗抢,仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏;
(二)被他人诈骗造成的全车或部分损失;
(三)全车被盗窃、被抢劫、被抢夺期间,保险车辆肇事导致第三者人员伤亡或财产损失;
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查看全文>> 2013年6月1日
车险的理赔原则是不能超过汽车实际价格 车险的理赔原则是不能超过汽车实际价格,避免车主通过理赔得到额外收益.如果汽车价格发生变化,保险公司的理赔 最高限额也会随之调整,车主应该按照汽车当前的市场价格调整保额.例如,如果一款汽车价格从10万涨到11万,车主仍按10万保额续保车险,一旦发生事 故,保险公司在理赔时只按照比例赔偿,车主就得自掏腰包.但如果一款汽车的市场价格从12万跌至10万,车主却还按照12万保额续保车险,一旦发生事故, 保险公司的理赔最高额度最多是10万,车主无疑是多花冤枉钱....
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