工程车“裸跑”,“最伤”是市民

 所属分类:  2013-8-14 17:11:29    加入收藏

一位老人被撞去世,一辆车被砸变形……这都是工程车干的

  记者调查发现,大多工程车没买保险,有些车甚至没上牌

  车主称,没买保险是因为工程车不咋上路 在法官和律师看来:

  工程车“裸跑”,“最伤”是市民

  一旦发生重大事故,受害者就会面临索赔难、受偿难,很难维护自身权益

  记者 王红伟 熊玉伟

  工地上,一辆铲车倒车时,从车后的一位老人身上碾压而过,致老人当场死亡;施工中,一辆铲车撞倒旁边一堵墙,将墙外的一辆本田轿车砸变形。

  4月15日,郑州市管城区人民法院对外披露,前一个案子,司机因犯罪获刑;后一个案子,正陷入无尽的诉讼中。

  案件不一样,有一点却相同两起事故,肇事车辆均为工程车,且均未购买保险。

  记者调查发现,这样的情况大量存在,郑州市工地上的工程车,大多未买保险,甚至,连交强险和车牌也没有。

  事件1

  墙倒了

  轿车“躺着也中枪”

  2012年3月9日晚8时许,郑州市东风路与天明路交叉口东200米,某工地的一段围墙意外倒塌,砸到了人行道上的一辆白色本田雅阁轿车。

  3月10日,这辆白色轿车大半车身还被水泥砖块压住,从引擎盖到后备厢被砸了个结实。

  “铲车在倒车时,撞倒了围墙。”轿车车主张先生的朋友说。

  “开车的司机跑了,我刚雇了他10天,连他是哪里人都不知道。手机一关,人都找不到。”铲车车主李先生坦承,他的车没有购买交强险,“工程车都不出工地,没人去买”。

  “我也想尽快解决,一天不干活就损失不少。工地方、驾驶员、我、轿车车主四方都有责任。”李先生说,目前,张先生已将施工方告上了法庭,索赔20万元。

  而工程方则扣押了李先生两辆车,除了引发事故的铲车,还有一辆代步的轿车。

  事件2

  倒车时

  铲车从老人身上碾轧而过

  4月15日,管城区法院对外披露的一个案件,也与工程车有关。

  2011年8月28日8时许,周某在管城区鼎新街商城遗址施工现场驾驶铲车倒车时,将在此晨练的一位老人撞倒后从其身上碾过,致老人当场死亡。

  当天,周某被警方控制。审讯时,周某承认,他没有驾驶铲车的资格证。而其所驾铲车,既无车牌,也未购买保险。

  事后,周某及其所在的公司拿出30多万元赔偿,双方和解。周某因犯重大责任事故罪,被判处有期徒刑1年,缓期1年。

  “对比两个案件,我们发现,出事的工程车均未购买保险,连交强险都没有。”该案主审法官、管城区法院刑庭副庭长周勇增说,在该院受理的工程车事故案件中,极少发现有购买保险的,有些车甚至没车牌。

  调查

  因为不咋上路,工程车大多没买保险

  事实是否真如周勇增说的那样?河南商报记者进行了调查。

  “工程车工作的地方很固定,一般都不上路,所以买保险的很少。”郑州市民先生说,他们家的铲车,一般都是在几个固定的煤场干活,根本不需要出门。

  秦先生说,他曾想给自家铲车上个保险,可在同行中一打听,发现很多车都没买保险,就放弃了这种想法。

  据秦先生透露,工程车还有另外一个特点没牌照。由于工程车一般不上路,即使上路,行驶的距离也非常短,所以很少见到上牌照的工程车。在郑州经营挖掘机的马先生也说,工程车买保险的少。

  马先生说,很多挖掘机都是履带式的,根本无法上路,出门都得有特种车辆拖着。

  “这种车根本没必要上牌照、买保险。”马先生称,经营工程车买保险的,大多是贷款购买的车辆,担保公司担心车辆损坏,购买人无力承担责任,强制购买方为工程车购买保险。马先生表示,他并不打算给自己的挖掘机购买保险,“只要驾驶员操心,一般都不会出事。”

  昨日,河南商报记者走访了郑州多个工地,咨询了多位工程车经营者,他们都明确表示,因为工程车不咋上路,有的根本就无法上路,所以没买保险。

  原因

  无牌车不能买交强险

  其他险种不具强制力

  针对工程车保险问题,河南商报记者咨询了多家保险公司。

  平安保险公司的业务员刘静介绍,新购买的工程车可以凭借发票、合格证等相关证件购买保险,包括交强险,但新车超过一年有没有转卖(也就是没有办理过过户手续),就不能购买保险了。

  中国人民财产保险股份有限公司的孙女士称,他们公司规定,工程车要想投保交强险,需要出具行车证。如果没有行车证,就不能投保交强险,但可以投保其他保险,比如三责、车损、盗抢险等。

  孙女士强调,如果工程车要投保车损险,他们还需要向上级机关请示,“这种险种出险的几率较大,风险高,不太好投”。

  另外一家保险公司的高女士表示,工程车要购买三责、车损等险种,必须要购买交强险,否则按照公司规定没法购买其他保险。

  通过几家保险公司的表述能看出,各家保险公司对工程车的投保要求不太一样,与其他车辆相比,要求都提高不少,这也是造成工程车购买保险少的原因之一。

  担忧

  无保险索赔难

  受害人权益难维护

  “没有保险,造成的直接后果就是赔偿难。”周勇增说,刑事案件还好点,受害者一般会得到一定赔偿,民事案件就难多了。

  对此,被砸坏的本田车车主张先生深有体会。他将工程施工方告上法庭已经月余,但何时能拿到赔偿,无法预期。

  “施工方、发包方以及车主,已经坐在一起谈过几次了。”铲车车主李先生说,车主要求一次性拿12万元将他的车买走,至今没谈成,“司机跑了,车没保险,我一下子也拿不出来这么多钱。”

  经常从事民事侵权索赔案件的河南克谨律师事务所律师王艳玲说,交通事故类侵权索赔案,最令人担心的就是车没保险,一旦发生重大事故,索赔难、受偿难问题就凸显出来。

  “一辆旧车卖不了几个钱,有的还是按揭买的车,贷款没还完,司机往往比较贫穷。”她说,这也是造成“法律白条”的原因之一。

2013年6月8日

车辆投保避免超额投保
    误区二:超额投保 与不足额投保相反,有的车主手中明明是一辆低档车,市场新购买价低于6万元,却偏偏要超额投保,非把保额定在12万元,错误地认为多花点钱就可以在车辆出事时得到高额赔付,实际上这是“一厢情愿”。换句话说,车价值只有6万元,最高赔付也只能6万元,不能背离投保财产的实际价值。...查看全文>>
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