北京大暴雨车险报案最高增加5倍 保险公司全员加班

　　“世界上最遥远的距离，不是公司到家的距离，而是你的车就在4S店门前，却只能望‘洋’兴叹”。前天下午，一场61年来最强暴雨袭击京城，不善两栖行驶的汽车成为最大的牺牲品。记者昨天从京城各大保险公司获悉，上周六暴雨过后，各保险公司车险报案数量较平时增加2至5倍，保险公司、救援公司尽管已经全员加班仍不能满足需求，全市车险市场陷入“紧急状态”。

　　救车需求最多超平时百倍

　　记者从太平洋财产保险公司北京分公司获悉，7月21日12时至7月22日17时，太平洋保险电话中心共接受客户车险报案4997件(含交强险)，远远高于平时的日均千笔的报案量。其中，从21日13时至22日13时，就接到北京市民车辆救援需求2000多件，而平时日均救援量基本在30至40件，也就是说，车辆救援需求超过平时的50倍。

　　另据人保财险北京市分公司的反馈：截至7月22日17时，受暴雨影响，车险报案已高达5241件(初步估损金额5241万元)，而平时日均报案及咨询量最高也就2200件；至于车辆救援，下雨时需求3500-3800件；已发派车险救援474件， 而平时车险救援日均20件以内。

　　而截至7月22日19时，中国平安财险北京分公司共接到市民车险报案5177件，远远高于平时日均1600-1800件的报案量。他们的救援队成功救援2000余件，而平时日均不到20件求救。

　　“上周六晚上，全公司员工都收到了来自领导的短信，周日按正常工作日上班，并且要加班。”人保财险理赔事业部总经理助理唐兴告诉记者。不仅人保财险一家，记者昨日分别咨询了北京市场上车险份额较大的几家保险公司，他们几乎都在同时启动了“应急机制”。

　　汽车救援公司业务大增

　　据了解，大部分拖车公司业务量是平时的3倍多，许多汽车救援公司预订已经排号至23日，且业务量还在继续上涨。

　　“的确挺忙的。现在每天打进的电话量是平时的5倍左右吧。”北京九州大地汽车救援公司的一位工作人员告诉记者。截至发稿前，记者所拨打的9家汽车救援公司，其中6家救援电话仍处于繁忙状态。

　　4S店外车辆排长龙

　　记者在海淀区闵庄路一家宝马4S店外看到，院子里停满车辆，店外马路两旁车已排起50米“长龙”。车身上遍布水渍，无明显破损，部分车的发动机盖已掀开，在阳光下暴晒。据4S店工作人员称，这些都是在暴雨中受损的车辆。“从21日晚上就有送过来的，目前已经上百辆了。我们的拖车一刻也没闲着，就这还有好多车没送过来呢”。

　　与拖车一样忙碌的是4S店员工和保险公司理赔师。在大厅内，记者看到十几位车主正在和店员、理赔师沟通车辆受损情形。由于送修车数量较多，维修人员有限，在理赔师检查车辆之后，车主随即离开，等车辆拆开时再来。4S店员工称：“很多车主都是先把车拖过来，他们也知道现在这边肯定忙不过来。”

　　购涉水险的车主不多

　　“由于当前所有的勘查理赔员都已经放出去了，目前还不能得到具体的报案事故详情，但据我了解，本次报案应该都是因为上周六暴雨引发的，绝大多数都是水淹，发动机进水从比例上看仍是少数。”太平洋财险一位理赔部人士告诉记者，暴雨过后，公司向所有客户发送了短信，提醒客户汽车进水后不要轻易启动发动机，这样可能避免一部分发动机单独损坏。

　　记者在位于丰台区的北京叶川大众4S店看到，尽管报案车辆很多，但当前送到4S店维修的车还不多。据该店一位吴经理告诉记者，本次暴雨发动机进水的车辆还是有不少，但客户购买涉水险的并不多，因此还需要自掏腰包。发动机维修特别昂贵，而涉水险并不贵，一般车型一年只需一两百元，消费者最好还是不要因为侥幸心理而吃了大亏。