目前在上海,因油价上涨而计划“油改气”的私家车主越来越多,“油改气”后,车辆是否会在事故理赔时遇到麻烦?车辆又将如何上保险?也随之成为关注的话题。
“油价又涨了,算起来我每天又得多花10来块钱。现在一个月光油钱就得3000多元,车子一发动,我就心跳加速,成本太高了。”看着自己的爱车,何先生一脸的无奈,“不过,我准备加装一套车用压缩天然气设备,这样可以减轻油价上涨带来的经济压力 。”
据记者了解,目前在上海,像何先生这样因油价上涨而计划“油改气”的私家车主越来越多,而“油改气”后是否会在事故理赔时遇到麻烦?车辆又将如何进行保险保障?也随之成为关注的话题。
“油改气”前先告知
据了解,目前市区内的出租车和部分公交车辆基本都进行了“油改气”,而今年成品油价格全面上调以后,进行“油改气”的私家车也多了起来。
公司职员易先生就是“油改气”的支持者,目前他使用的车用天然气价格是2。1元/立方米,与上海4。92元/升的93号汽油相比便宜了2。82元。
但是,和许多准备将自己爱车“油改气”的人们一样,易先生也对修整过的车是否还能享受先前的车险保障心中没底。
有些保险公司的相关保险合同条款规定,汽车改装后发生事故的,保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆,在加装设备时要进行改装,在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀,这样是不是在出险时就不能获得赔付了?
其实也不尽然,对此,阳光财险业务部的吕?经理告诉记者,虽然“油改气”的车辆的确属于改装车,但出险理赔时,保险公司更关注事故的近因(直接原因)是否为车辆改装的行为,如果并非是改装行为而造成事故,是可以获得赔付的,也并非“改装车事故,一律不予赔付”。
但是吕经理也同时提醒说,如果客户有“油改气”的计划,而身边又有商业保险的保单,那么建议在保险期限内先到保险公司将改装方案告知,这样保险公司才可以对风险重新评估,一旦准许续保或加费续保,车辆的事故理赔将如一般程序而行,改装也不再成为赔付的障碍。以一辆普通桑塔纳轿车为例,只要加费200元,就能正常理赔了。
燃气设备需投保责任险
车辆的改装分几类,其中对于车辆用途和性能的改装往往风险最大,出险概率也最高,而“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备,就是对车辆燃油系统性能的改造。
因此,对于“油改气”的车辆而言,燃气产品在出厂时的质量尤为关键,而作为“油改气”
车辆上的核心部件,天然气设备产品的安全性也实实在在关系着驾驶者的保险系数。