据《每日经济新闻》报道，一组来自上海市银监局的统计数据显示，上海全部商业银行的汽车贷款余额由2005年年初的79亿元，下跌到11月份的50亿元。一位知情人士表示，2006年上海的车贷余额还在继续缩水，目前只剩40多亿元。
纵然业务如此不景气，银行对待车贷的态度却依旧冷淡。工行上海一家支行的业务人员表示，目前该行车贷政策为：最高贷款额度是车价的7成，利率执行基准利率并适当上浮，最高贷款年限为5年。但一般来说，客户能贷到6成就不错了，贷款期限一般也都控制在3年。
与房贷不同，银行针对不同客户，车贷政策区别极大。除了一些职业特别稳定、与银行来往关系密切的优质客户能够贷到7成，并享受基准利率外，绝大部分客户都要打一个很大的折扣。
针对车贷业务的悖论，一位银行业资深人士表示，车贷坏账率实在太高了，让银行根本无法承受，不得不采取收缩政策。据悉，如今各商业银行的汽车贷款死账率普遍超过10%，且还在不断上升
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