买卖二手车，车险也要跟着过户

　　上周二，杭州上塘高架，正在开车的朱先生听到手机响了。他低头扫了一眼，正巧前面一辆宝马X3急刹车，朱先生的雅阁车，结结实实地撞在了对方的尾部。由于撞车前，朱先生的车几乎没有减速，双方的车损有点大——X3的后保凹了一大块，雅阁连水箱都破了。

　　这辆雅阁，是朱先生在二手车市场买的。才买来十多天，就出了事故。令人更想不到是，朱先生在这次事故中负全责，可等保险公司到场，拿出车辆行驶证和保险单一看，发现雅阁车的车主和被保险人，并非同一个。行驶证上，确实是朱先生的名字。可保险单上，却是杭州一家公司，朱先生从没听说过。

　　初步估计，朱先生的雅阁，以及被撞的宝马X3，修理费加起来要超过1万元。上周四，朱先生接到保险公司的电话，这笔修理费，他们是不会赔的——因为“车”、“险”对不上。对此，朱先生大呼“冤枉”。“买车的时候，二手车商明确告诉我，雅阁是保足了商业险的。可为什么真的出了事故，保险公司一句话就拒赔了呢?”给“汽车路路通”打来电话时，朱先生表示。

　　原来，朱先生这辆雅阁，之前属于杭州一家外贸公司。半个月前，公司老板把车子放到了二手车市场。摆出来没几天，就被朱先生买走了。卖这辆车的二手车商周先生称，交易的时候，双方只对车辆的所有权进行了过户，而交强险、商业险，则原封不动地交给了朱先生。

　　问题就出在这里：尽管雅阁的行驶证上，车主已经变成了朱先生。可保险单上，被保险人依然是那家贸易公司。无论是朱先生还是二手车商，都忽略了这一点。几年前，凡涉及到车主和被保险人信息无法对应的，一旦出险，保险公司一律拒赔。后来，根据新保险法的要求，只要车辆的使用范围不扩大，就算车主和被保险人不一致，保险公司依然赔偿。“可朱先生这辆车，车主为个人，被保险人为单位，车辆的使用范围扩大了，因此做出了拒赔的决定。”保险公司理赔部的吴经理解释道。

　　最新施行的《保险法》有这样一条规定：“保险标的转让的，保险标的的受让人承继被保险人的权利和义务。”也就是说，车主在购得二手车后可直接承继原车主的权利义务，无须前往保险公司办理过户手续。

　　不过，浙江省高级人民法院发布《关于审理财产保险合同纠纷案件若干问题的指导意见》中，表示“保险标的转让后使用性质等发生变化，导致保险标的危险程度显著增加而发生保险事故，保险人不承担保险责任。”朱先生被拒赔，也正是这个原因。

　　车辆过户，顾名思义就是把车辆所属人的名称变更。也是买二手车中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续了，而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节，运气好的车不出什么意外还好，要是运气不好，出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了，罚款另算，关键车辆出险保险公司不会赔，不管多大损失都得自己承担，正是贪小便宜吃大亏。

　　每辆汽车都有一个固定的户口，就像我们人一样，汽车户口主要登记着汽车所有者和住址，以及相关的一些车辆过户汽车参数。过户的汽车证明这台汽车属于你本人及没有肇事和违章，不过户一般车子有点问题，比如汽车肇事，没有参加年检，偷盗车辆，走私车辆等，不能按正常手续过户。

　　车辆由本市调至外地，需要改变隶属的车辆管理机关而办理的登记称为转籍。车辆转籍必须更换号牌和行驶证，且应该分别在两个车辆管理机关办理手续，分别包含转出手续的办理及转入手续。

　　办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移，保障车辆来源的合法性，如避免买到走私车和盗抢车等，同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分，如债务纠纷、交通违法等，确保了买卖双方的合法权益。