迷你电动车 时速低且节能环保

   电动轿车没牌照被查扣

   近日,玉环市民刘先生开着从外地买来的电动轿车出门,结果在泽坎线一带被交警查扣,原因是他的轿车既没有牌照,也没有保险.

   刘先生出示了驾驶证,称他驾驶的是电动汽车,对交警查扣他的车子表示不解.民警上前打开引擎盖,发现这辆车发动机的位置上摆放的是4个大电瓶,每个电瓶跟台式电脑的主机差不多大.充电口在车子后侧,与汽油车的加油口位置相当,把电源插头插在这里就能充电了.

   整个车身则显得十分"迷你",长3.2米,宽1.4米,高1.5米,车内可坐4个人而不显拥挤.从外表看,与街头常见的"迷你"轿车并无不同.

   时速低且节能环保

   "这车子的缺点就是速度不快,最高时速仅60公里."刘先生说,当初买这车子是看中了它完全靠电力驱动,不耗油,每公里行驶成本才几分钱,按照现在的油价算,用这车子非常划算.

   有业内人士表示,相比传统汽车,电动汽车使用成本优势明显.按民用电计算,1公里行驶里程所耗电费仅0.1元左右,而同样里程,1公里起码要耗油费0.5元.此外,由于电动汽车本身不排放污染大气的有害气体,可有效降低城市二氧化碳的排量,其社会效益更大.

     部分厂家生产的电动轿车已入选《国家新能源汽车推荐目录》,这些车子上牌应该会顺利得多.但对其他一些想进入电动汽车行业的企业来说,如果生产的电动汽车不能上牌,自然会决定它的市场销售.

   不过,扶持新能源汽车发展是一个大方向,相信电动汽车的顺利上路已为时不远.

   据今年2月份财政部发布的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,对于符合标准的乘用车和轻型商用车,根据混合程度和燃油经济性分 为5 档,最高每辆补贴5万元,纯电动汽车最高每辆补贴6万元.业内人士分析,如果上述补贴政策能得到真正落实,将极大地刺激电动汽车的销售和普及.