老旧车需买自燃险
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2013-9-26 20:17:33
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近日，全国各地都出现了暴雨天气。在暴雨频频出现的季节，如果遇上车辆涉水后熄火抛锚甚至发动机损坏，怎样能得到保险公司的全额理赔？夏季天气炎热，汽车尤其是老旧车自燃发生率比较高，如何通过保险来转移这笔损失？使用过程中，车体配件出现损伤，保险公司给不给赔？行车走马三分险，新手上路买什么险最踏实？日前，太平洋保险(601601,股吧)海南分公司的相关负责人回答了上述问题。
暴雨
台风季来临 涉水险有备无患
眼下，海南迎来台风季，暴雨增多，一些桥区、路段可能会出现严重积水，尽管不少车主都给爱车投保了全险，但殊不知，涉水险不一定在全险中，因此，车辆被淹导致发动机损坏也得不到赔偿。为减少损失，车主必须了解有关“涉水险”的相关信息，并提前购买相关保险。
据了解，涉水险是针对机动车发动机本身及发动机本体外部零件（只包括发动机）的保险。也就是说，当投保车辆在路面涉水行驶时，水位比较高，已经没过了发动机的进气系统、或水飞溅进入进气系统熄火时、或投保车辆掉进水里、河里这些情况时是可以赔偿的。
涉水险的理赔不复杂，出险后，投保人首先做的就是给保险公司打电话报案，他们会帮您解决问题，或者叫救援车将您的爱车拖到保险公司进行定损。但是大家一定要记住，千万不要二次打火，维修师傅会先检查是否二次打火导致，已经熄火了，如果再次打火，保险公司会拒绝赔付。
高温
老旧车需买自燃险
炎夏日，车辆自燃事故发生的概率上升。车辆自燃并不属于基本车损险的保障范畴，自燃损失险是车损险的附加险，需要车主另外单独投保。
夏天是汽车自燃发生率比较高的季节。据消防部门统计，每年5至9月汽车自燃事故最为集中，而且七成以上发生在行驶途中。这些起火的汽车中，轿车和面包车、小货车占了八成以上。引起汽车自燃的原因很多，最常见的有三种，分别是随意改装、油路电路故障及外界高温影响。保险公司推出的自燃险是对车辆因油路或电路等原因自发燃烧造成损失的担保。
据介绍，在一般私家车主中投保自燃险的比例并不高，但对于老旧车辆来说，这一险种还是很有必要的。
太平洋(601099,股吧)保险专家提醒，自燃险理赔并不复杂。事故发生后，车主可以拨打保险公司的热线电话立案，向工作人员报上车牌、事发时间、地点、原因，保险公司会派技术人员到现场对车辆进行鉴定，确认为自燃的可以理赔。赔偿金额由汽车的实际价值与车辆损坏程度决定。
车辆安全
玻璃单独破碎险
如果车主将车停在开放式停车场，或者认为有玻璃破碎危险，这个险种最好要投保。不过如果车库有安全保障，或者是国产车，玻璃也不贵，想省钱的车主自然可以不买。但是有一点，如果按照进口或国产玻璃费率投保的，保险公司会按对应价格赔偿。
划痕险
不少车主认为被划和被蹭属于同一种情况，都在车损险的范畴内。然而需要区分的是，如果爱车被蹭了一下，往往会因出现车体变形被归在车损险内，而被划一下就被归在划痕险内。需提醒的是，被划部位不能有明显的碰撞痕迹，否则该险就不起作用了。
三者险
有保险专家建议，最好能将三者险投保到20万元或50万元保额，尤其是那些刚购车的新手，他们属于发生车祸的高风险人群，这样即使一不小心发生车祸，也不必担心事后无力承担责任了。需提醒的是，此产品赔付的对象为对方。
一般保险公司会在保险合同中约定客户出险后48小时内报案。如果超时报案，使事故现场毁灭而影响保险公司对事故情况核实，有可能会产生拒赔。
车险附加险包括：全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。
不计免赔险是附加险分为两种：基本险不计免赔险，附加险不计免赔险。前者针对车输损失险、第三者责任险等基本险独立生效;后者统一对汽车附加险生效。这个险种的作用是把理应由车主承担的免赔金额（多为5%-20%）转移到保险公司身上。
暴雨
台风季来临 涉水险有备无患
眼下，海南迎来台风季，暴雨增多，一些桥区、路段可能会出现严重积水，尽管不少车主都给爱车投保了全险，但殊不知，涉水险不一定在全险中，因此，车辆被淹导致发动机损坏也得不到赔偿。为减少损失，车主必须了解有关“涉水险”的相关信息，并提前购买相关保险。
据了解，涉水险是针对机动车发动机本身及发动机本体外部零件（只包括发动机）的保险。也就是说，当投保车辆在路面涉水行驶时，水位比较高，已经没过了发动机的进气系统、或水飞溅进入进气系统熄火时、或投保车辆掉进水里、河里这些情况时是可以赔偿的。
涉水险的理赔不复杂，出险后，投保人首先做的就是给保险公司打电话报案，他们会帮您解决问题，或者叫救援车将您的爱车拖到保险公司进行定损。但是大家一定要记住，千万不要二次打火，维修师傅会先检查是否二次打火导致，已经熄火了，如果再次打火，保险公司会拒绝赔付。
高温
老旧车需买自燃险
炎夏日，车辆自燃事故发生的概率上升。车辆自燃并不属于基本车损险的保障范畴，自燃损失险是车损险的附加险，需要车主另外单独投保。
夏天是汽车自燃发生率比较高的季节。据消防部门统计，每年5至9月汽车自燃事故最为集中，而且七成以上发生在行驶途中。这些起火的汽车中，轿车和面包车、小货车占了八成以上。引起汽车自燃的原因很多，最常见的有三种，分别是随意改装、油路电路故障及外界高温影响。保险公司推出的自燃险是对车辆因油路或电路等原因自发燃烧造成损失的担保。
据介绍，在一般私家车主中投保自燃险的比例并不高，但对于老旧车辆来说，这一险种还是很有必要的。
太平洋(601099,股吧)保险专家提醒，自燃险理赔并不复杂。事故发生后，车主可以拨打保险公司的热线电话立案，向工作人员报上车牌、事发时间、地点、原因，保险公司会派技术人员到现场对车辆进行鉴定，确认为自燃的可以理赔。赔偿金额由汽车的实际价值与车辆损坏程度决定。
车辆安全
玻璃单独破碎险
如果车主将车停在开放式停车场，或者认为有玻璃破碎危险，这个险种最好要投保。不过如果车库有安全保障，或者是国产车，玻璃也不贵，想省钱的车主自然可以不买。但是有一点，如果按照进口或国产玻璃费率投保的，保险公司会按对应价格赔偿。
划痕险
不少车主认为被划和被蹭属于同一种情况，都在车损险的范畴内。然而需要区分的是，如果爱车被蹭了一下，往往会因出现车体变形被归在车损险内，而被划一下就被归在划痕险内。需提醒的是，被划部位不能有明显的碰撞痕迹，否则该险就不起作用了。
三者险
有保险专家建议，最好能将三者险投保到20万元或50万元保额，尤其是那些刚购车的新手，他们属于发生车祸的高风险人群，这样即使一不小心发生车祸，也不必担心事后无力承担责任了。需提醒的是，此产品赔付的对象为对方。
一般保险公司会在保险合同中约定客户出险后48小时内报案。如果超时报案，使事故现场毁灭而影响保险公司对事故情况核实，有可能会产生拒赔。
车险附加险包括：全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。
不计免赔险是附加险分为两种：基本险不计免赔险，附加险不计免赔险。前者针对车输损失险、第三者责任险等基本险独立生效;后者统一对汽车附加险生效。这个险种的作用是把理应由车主承担的免赔金额（多为5%-20%）转移到保险公司身上。