建议：选车险看“保姆服务”的质量

　　车主抱怨：车辆理赔没人管

　　“有时候保险公司的理赔流程，是催一下，才动一次。出了险，你就是天天催，它不是卡在理赔流程未核实，就是卡在还未办完理赔流程这样的问题上。”有着十年驾龄的老张，买过不同公司的车险，也办过几次理赔。他感叹道：有时候办理理赔，等的人心慌。可流程到底进行哪一步了?不同的人，会有不同的说法。问来问去，自己都问烦了，最后索性不问了。更有的车主发现，尽管手上拿着保险公司的保单，但理赔时却遭到无端的拒绝，让人纳闷不已。

　　平安车险广州电销部负责人连东彪向记者解释道：就算是有过丰富理赔经验的老车主，往往在处理车辆出险过程中，也会经常遇到反复提供理赔材料、拨打电话，同时还要与不同部门反复沟通、确认的麻烦。而在这种状况下，劳神费时不说，有时赔款还得不到保障。

　　现象一：异地理赔最麻烦

　　记者获悉，目前国内保险公司基本按照就近原则进行理赔，即在车主投保之后，出险时车主可与最近的保险公司分支机构联系，该机构在接到通知后会立即到现场帮助车主进行事故处理。

　　“如果车主需要经常驾车出省市的，投保车险前要看看保险公司有没有全国通赔服务。”连东彪表示。目前，能做到车险服务全国通赔的公司并不多，实力雄厚的平安、人保、太平洋等大型保险公司则比较有保障。

　　现象二：投保多家公司未必保险

　　有车主在A保险公司投保了交强险后，回头又跑到B保险公司办理了商业险。业内人士指出，这样的多家投保，反而更加不保险。连东彪表示，车主买车时建议在同一家保险公司办理交强险和商业车险。据悉，如果车辆的交强险和商业险都不在一家保险公司投保，出险时要分别等待两家保险公司的人员前来勘察现场。如果还有伤员，那么就要等投保交强险的A公司理赔结束后，才能到投保商业险的B保险公司办理其他手续。如此一来，车主必须要准备两份理赔手续材料，还要在两家保险公司之间来回奔波。

　　建议：选车险看“保姆服务”的质量

　　近年来，随着电话车险等新模式对传统车险业务的冲击，汽车保险行业的理赔服务效率也随之有了跳跃式的发展。今年，在激烈的竞争下，中国车险行业的最短理赔时间从三天变为了一天。人保、平安车险等公司推出理赔服务专线，实行24小时服务，为客户提供理赔报案、投保、咨询等服务，并在接到客户报案后，就近安排查勘人员赶赴事故现场。

　　对于车主普遍反应理赔难问题，连东彪表示建议车主：在投保车险前，最好看看保险公司是否有理赔式的“保姆”服务。记者从各大保险公司了解到，目前人保推出“车险管家”服务，旨在简化车主投保与理赔程序;平安车险方面就在电销业务，推出了“爱车大管家”服务。据悉，平安电销将进一步推行理赔小秘书，对理赔客户全程跟踪、全程指导。如此一来，无论是远程电话还是门店均可引导客户办理索赔。

　　虽然说，现在一旦车辆遇险，找保险公司理赔已是平常事。但业内人士指出，如果是因为车主最初投保车险时的选择不慎，也会带来不少麻烦事。

　　天津保监局近年来着力解决车险“理赔难”问题，以理赔制度标准化、透明化为重要抓手，建立完善天津车险业理赔服务制度体系，有效提升了行业服务水平。

　　据了解，天津保监局注重发挥行业自律效能，指导天津市保险(和讯放心保)行业协会制定了《天津市车险理赔服务规范》，对各公司车险理赔接报案、调度、查勘定损、理算核赔、赔款支付、客户咨询及投诉等环节提出明确要求。构建车险理赔服务质量公众评价体系,选取车险结案率、当年车险案件结案率等8项指标，形成全方位、多角度的车险理赔服务质量公众评价体系，指标测算结果每两个月向社会公布。