车险信息平台助推汽车社会转型
北京车险信息平台于2006年7月1日起正式上线,北京地区的车险客户可登录北京车险理赔记录查询网站,输入车辆号牌号码和发动机号,或保单号码,即可查询到向上追溯一年期的车辆理赔记录,包括出险时间、出险地点、赔偿金额、承保公司及客户服务电话等内容。
消费者可以直接登陆查询网站,在登录类别中选择“社会用户”点击登录进入查询系统。查询方式有两种:一是通过号牌号码+发动机号查询,二是通过保单号码进行查询。如果对查询结果有疑义可直接与其联系咨询。
北京车险信息平台挂钩交管局官网
为进一步方便广大车主和保险消费者,扩大理赔查询服务功能的影响,北京保险行业协会与北京交管局协调沟通后,在北京交管局网站上增添了车险理赔信息查询功能。北京交管局网站受众面广、点击量大,机动车辆车主或者驾驶员在对车辆违章行为进行查询时,可以对车辆理赔信息一并查询。
北京车险信息平台取得软件着作权
北京车险信息平台自2006年7月1日开始正式上线运行至今,为在京开展机动车辆保险业务的各公司提供了强大的技术支持。为保证北京保险行业协会对车险平台软件着作权人享有的各项权利,根据《中华人民共和国着作权法》和《计算机软件保护条例》,协会于3月28日向中国版权保护中心申请计算机软件着作权登记事项,至5月16日已全部审批通过。申请登记的着作权分别为:《北京车险信息平台“交强险”集中管理软件》、《北京车险信息平台“商业车险”集中管理软件》、《北京车险信息平台“车船税”代收代缴管理软件》、《北京车险信息平台机动车辆保险“中介业务管理”软件》。
车险信息平台助推汽车社会转型
通过北京车险信息平台,对选用《费率浮动方案》的保险公司商业车险承保环节进行系统管控,确保其能够按照车辆实际发生赔款次数及赔款金额合理计算浮动系数。劣币驱逐良币、不法中介造假案骗保、保险公司在费率上进行恶性竞争等现象将得到有效遏制。
制度实施后,广大车主更加关心自己车辆的出险情况和理赔记录,北京市保险行业协会的理赔信息查询页面已经创纪录地有了80多万次的点击,大大减少了制造虚假理赔案的空间。自制度实施以来,商业车险各项理赔指标均呈下降趋势,截至4月30日,商业车险报案数同比下降14.8%,理赔金额同比下降4.8%,车险综合赔付率同比下降9.69个百分点,承保利润为2.95%。
昨天,王先生驾驶私家车与别的车辆追尾,承担全部责任的王先生立即拨打保险公司的电话,不料对方的回答居然是:您已经脱保1天了,保险公司不予理赔。这时王先生一看保险卡,保险日期到2005年4月13日截止。经过定损,王先生自掏腰包赔了对方1000多元钱。
据悉,去年5月1日《道路交通安全法》实施以后,所有的机动车必须购买第三者强制责任保险,否则车管部门就不会让其办理上牌手续;同时,如果车辆在年检时,已经脱保,车管部门将强制车主办理好保险手续后才让年检;另外,如果路面执勤的交警发现您的车辆没有...
查看全文>> 许多车主反映,其购买的高档车出险后会面临车险理赔困难的情况。记者在采访后发现,其实高档车不但理赔难,在车险投保时就不容易。记者在采访中了解到,法律明文规定保险公司不能拒保交强险,对商业车险则没有统一的政策,若有同类遭遇,只能求助于保险公司监管部门出面协调。
案例
高档车出险多遭拒保
市民王女士去年11月底购买了一辆宝马车,当时在某保险公司办理了各类保险,保费共计1.7万余元。可是,截至今年11月30日,爱车的保费到期了,原先的保险公司却拒绝了她续保,而其他各保险公司也对她敬而远之。这几天,...
查看全文>> 交强险酝酿对外开放
中国保险行业协会会长金坚强16日在一场会议上表示,在实施交通强制险五年后,可能在明年对外资保险企业开放相关业务。
据了解,目前在华外资财险公司有20家。但只有几家外资险企经营了商业车险业务。就重庆而言,仅美国利保一家。
业内人士表示,由于受“限外令”的影响,目前在华外资财险如要经营车险业务,只能采取与中资公司合作销售的形式。因此,很多外资财险公司选择摒弃车险业务。
而对于交强险对外开放的问题,保监会也经过了多次论证。不过,方案何时能批复尚需时日,并没有明确的时间表。...
查看全文>> 2013年2月3日
通过互联网的服务,车主省去手动组建购车保险计算器的烦恼 在利用互联网工具享受购车保险计算便利之前,首先了解一下车险的组成。车险是由强制险和商业险两大部分组成的,强制险是由国家法律强制规定的,费用的多少主要是根据汽车的使用类型和座位数来决定的,与汽车的价格无关。商业险险种很多,车主根据自己的实际需要组合险种方案,但涉及到浮动因素较多。以往车主手动组建的购车保险计算器只能对固定费率简单计算,所涉商业险种及计算公式都必须车主另行记录,非常复杂。而今,车主只需通过平安购车保险计算器轻松实现精准报价,从而避免手动的复杂计算。
车主登陆平安官网,在平安车险计算...
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