介绍韩国网络汽车保险迅速发展的几个原因
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2013-10-27 22:37:11
加入收藏韩国保险公司2011会计年度上半年(4~9月)报告显示，汽车保险部分的赤字超过了1000亿韩元。预计下半年的汽车保险的损失率还将升高，保险公司今年将很难下调汽车保险费。
保险业界2日消息称，叁星火灾等14个保险公司的2011年度上半年会计报告显示，这些企业的汽车保险部门共出现了1083亿韩元的赤字。
今年4月和5月，汽车保险分别出现了72亿韩元的赤字和9亿韩元的利润，到了6月份又出现了227亿韩元的大规模赤字。特别是今年7月，因各地连日暴雨导致大量车辆浸水受损，保险公司的赤字也扩大到了563亿韩元，8月份虽然有所改善，但还是出现了230亿韩元的赤字。2000年会计年度后，汽车损失保险造成的赤字累计达到了6.7332万亿韩元。
今年在汽车保险方面保险公司支付的赔偿金在收取的保险费中所佔的比例，即损失率平均达到了73.4%，比2010年有所改善，但还是超过了正常损失率71%的标準线。
保险公司在2007年的损失率为70.72%，低于标準线，就为2008年下半期保险费下调提供了一定的空间，而2011会计年度损失率达到了71%以上，保险公司很难下调保险费。
更大的问题是，汽车保险造成的赤字还影响了保险公司整体的收益，不少客户要求保险公司的其他收益用到汽车保险费的下调工作中。
6家大型保险公司2011会计年度上半期的净利润总额达到了1.152万亿韩元，其中，叁星火灾、东部火灾、现代海上、LIG损害保险分别达到了4827亿韩元、2212亿韩元、2204亿韩元和1007亿韩元。这些公司的收益同比增加了70%~120%。
不过保险公司对于收益用于减少汽车保险费的问题很是为难，目前这些利润都是投资部门创造的，却要用于减少汽车保险费，显得有些不合理。
保险公司有关人士表示，近期有不少客户要求降低中保车险用，但汽车保险部门的赤字问题一直没有得到改善，也有人认为应将投资所得的收益用于降低保险费，但这与保险产业的塬则不符，实行起来比较难。
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信息化为根基投保人可享15%优惠
据了解，韩国网络汽车保险的迅速发展有以下几个原因：
主要原因是保费方面的优势。在理赔等汽车保险的基本服务水平相同的前提下，与传统保险营销方式相比会有平均10%~15%优惠。投保人不通过保险中介或者保险代理人，而通过因特网和电话直接到保险公司联系投保，这样可以省去保险公司给保险中介支付的有关费用和提成，这是其价格优惠的前提。汽车保险具有强制性的特点，随着汽车保费的每年稍微增加，理性的消费者会更多地考虑费用的问题。
韩国相对完善的信息化程度是韩国网络汽车保险发展的次要因素。据2005年统计数据显示，韩国家庭电脑普及率77.8%、因特网使用者3260万以上(人口对比71.9%)。据2006年银行业务以及信用卡统计数据显示，加入上网银行服务的客户超过3200万人，银行的网络业务和电话业务相对较高。银行业务中使用的工具分别为窗口30.1%、网上29.3%、CD/ATM27.6%、电话13%。在亚太地区韩国的信用卡普及率最高，十个人当中七个人持有信用的，便于网上支付。
另外，韩国保险行业认同网络汽车保险的发展前景，并且也比较积极地开展该业务。目前韩国国内财险公司当中除了三星财产保险公司以外，都做网络汽车保险业务。专业网络汽车保险公司之间、专业网络汽车保险公司和一般财产保险公司网络业务之间很激烈的竞争与宣传，导致网络汽车保险普及化。
网上销售成为车险商首选
从2001年起，韩国涌现出一系列网络汽车保险公司。这些不同背景公司的发展过程和经营特色可拿来进行研究和借鉴。
教保汽车保险公司领先在2001年10月成立。该公司进入车险市场1年，迅速发展占领了整个韩国车险市场当中2%的市场份额。令人惊讶的迅速发展，让其他财产保险公司纷纷进入网络汽车保险市场。2002年5月和11月中小财险公司——第一财产保险公司和大韩财产保险公司开始做网络汽车保险业务。2003年12月和2004年1月，专业汽车保险公司——教员汽车保险公司和Daumdirect汽车保险公司分别成立。2006年4月现代财产保险公司以子公司的形式成立Hicardirect汽车保险公司。