交强险和商业三责险之间的费率结构也不尽合理
2010年与交强险赔付率和综合成本率居高不下相对的是商业三责险的赔付率大大降低。产生这种情况的原因部分可以归结为商业三责险精算的基础发生了重要变化,按照交强险实施前的“三责险”经验数据精算的“三责险”费率,在交强险实施之后实际上被高估。当然,正是这种变化才救了保险公司一命,否则,经营交强险的保险公司真的就无法持续经营下去了。也就是说,现在实际上保险公司是用商业三责险的盈利弥补交强险的亏损。但这种结构性问题也需要研究其公平与合理性。从精算科学性的角度来讲,交强险的费率在某些地区和某些车种上必须提高,同时商业三责险的费率应当根据经验数据适当降低。
4.现在看来,2008年那次迫于舆论压力,普遍地过多地提高赔付限额和调低费率,其科学精算依据似乎不足。
将5万元的人伤赔付限额一下子提高到11万元,又将费率较大幅度降低,再通过费率奖惩制度使实际保费收入水平进一步减少。其直接后果是单均保费由2007年上半年的1406元减低到2010年的1074元,...
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