“我们的交强险亏了！”方仲文在演讲时感叹道。据他介绍，交强险近年来的覆盖和服务范围不断扩大，展开业务的三年半时间，年投保车辆从最初的2006年的2521万上升到2009年的8502万辆，合计204亿辆次。与此同时，交强险赔付率却逐渐攀升，从2008年的68.6%上升至2009年的78%，直接导致PICC三年累计亏损8.5亿，其中2009年亏损竟达29亿。方仲文认为车险市场的转型和升级已经开始，汽车的安全性对车险的影响更加凸显，现行的车险费率没有考虑到汽车的安全状况，有必要进行调整，将汽车的安全品质和零部件价格作为考量因素调整车险费率。方仲文表示：“车型费率新政即将出台。” 其实，就在7月1日，交强险费率已经有过一次较大调整，从当天开始，交强险将与车主的交通事故和交通违章记录挂钩，实行浮动费率制，上下最高浮动比例达30%。而在这之前，交强险的费率是一刀切，6座以下的家庭自用车保费统一征收950元，在2008年2月调整前为1100元。对于7月1日的调整，不少消费者认为交通违规与车强险费率挂...[阅读全文]