【图】汽车租赁行业的利与弊_相关文章

汽车租赁行业的利与弊

纠错 2013-3-21 11:28:04 纠错推荐指数：加入收藏

作为一项生活必备技能需要、或因从众心理驱使，时下越来越多的市民已经考取了驾照，但由于经济原因等种种条件限制，大多人并未选择购买小车。假期自驾游、回家探亲、朋友结婚等场合需要用车怎么办？人们有了一项新的选择——向租车公司借。汽车租赁行业在港城渐渐走俏的背后，却存在着租车人安全保障不足、发生事故后判定责任纠纷多、小规模租车公司证件不全等不少隐忧。市民抱怨：租来的车开不惯，事故责任怎判定？开车上路，难免会发生磕磕碰碰，一不留神发生交通事故，还有可能造成人员伤亡，当司机驾驶着从租赁公司租来的车发生事故时，两者之间的责任如何判定？这是很多拥有驾照却还未买车的驾驶爱好者最关心的问题。公司解释：会为车辆买“全保”，客户支付少量折旧费赤坎康宁路影剧院旁某汽车出租公司的赖经理说，汽车租赁行业几年前已经进入我市，但发展速度并不快，目前规模较大的租车公司只有两间。 “做汽车租赁首先得买不少车备着吧？如果不是遇上节假日和旺季，其实...[阅读全文]

发生交通事故抢救伤员保护现场(2013-3-26 10:38:45)
抢救伤员保护现场停车后，驾驶员应首先检查有无伤亡人员，如有死亡人员，确属当场死亡而无丝毫抢救希望者，应原地不动，用草席、篷布、塑料布等物覆盖。如有受伤人员，应立即进行抢救。如果受伤者伤势较轻，可暂留现场等待交警处理。如果伤势较重，应拦截过往车辆，送就近医院抢救。靠近市区的还可以拨打120急救中心电话或请医院派车前去抢救。同时要用白灰、石头、绳索等物将伤员倒位描出。如一时无过车辆或救护车，...更多相关>>

专家为你破解车险理赔魔咒(2013-6-22 18:55:57)
前不久，一段名叫《倒鸭子保险理赔》的视频短片，以4天近200万次的点击率，获得网友笑喷式叫好。该视频讲述了一段保险公司汽车理赔接线员字正腔圆的普通话服务与司机大连话出险报案之间的搞笑对话。此片走红的原因，除了普通话和大连话交流过程中产生的离奇喜剧效果，还是目前我国车险理赔市场的一种反映和写照。车险理赔市场一边是“又爱又恨”的投保人，一边是叫苦连天的保险公司。理赔手续繁多、周期长，获赔认...更多相关>>

外牌验车的注意事项大盘点(2013-4-13 21:12:12)
虽然在我国外牌验车是非常普遍的事情，但是相对于在挂牌地验车来说，外牌验车还是有自身的特殊性的。随着现代人生活水平的提高，对于汽车的追求也是非常疯狂，很多人都拥有很多量私家车，而且车牌都是不同地方的。这样就存在外地验车的情况。虽然在以前的时候，我国的法律法规有过关于外牌验车的相关规定，但是不是很完善，也不是很全面。人们对于这个问题了解也就是没有非常详细，但是现在不同了，首先就是我国的法律...更多相关>>

雪天车辆事故频发，保险公司报案电话被打爆(2013-3-27 22:54:59)
保险公司全员出动到处都是离奇的事故上周五一早，正在休假的某保险公司定损员小江，被上司的一个电话叫醒。“人手不够了，快来加班！”出门见到漫天大雪，小江知道，接下来几天，有他忙的了。上班路上，他就目睹几起事故,车主焦急地着打电话。“恨不得马上有人来定损。” 大雪引发事故率飙升，全省保险公司的车险部门都陷入空前忙碌中。小江所在的公司，不仅定损员全体加班，就连中层甚至高层，也被...更多相关>>

风险型的车险投保策略(2013-5-14 21:41:21)
风险型：只购买交强险。交强险只赔付事故中第三方(受伤害一方)，人员伤亡最高赔付11万元，住院医疗1万元，财产损失2000元，但成都地区发生车祸造成的人员死亡赔付应在20万以上，住院医疗费用也是远远不够，2000元的车辆损失费用更是相差甚远。并且，自己的车损或被盗需自己承担。因此，此搭配风险极大。约有5%的车主选择此类型组合。保险专家一般不建议选择此项。...更多相关>>

车辆“脱保” 或增加保费(2013-4-8 14:08:32)
“脱保”或增加保费不少车主续保不及时，使得爱车在一段时间处于“裸奔”状态。对此，高阳飞表示，“脱保”超过一定期限后再续保可能会面临费率上浮，而提前续保则一般会有一定优惠。如安邦车险在“脱保”一个月内续保，保险费率不会上浮；但超过一个月，由于可能带来事后投保的道德风险，因此费率会上浮。此外，“脱保”后再续保还须重新验车，增加了投保手续。...更多相关>>

酒后驾车、无照驾驶、未年检免赔(2013-5-18 16:29:21)
酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔在这三种情形中，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规。此外，如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速，出险后，保险公司也会拒赔。专家提醒：要特别注意不能酒后驾车，也不要将车借给还没有取得驾照的亲戚、朋友“过把瘾”。...更多相关>>

车险与非车险结构性矛盾(2013-6-6 20:21:33)
在国外产险公司的业务结构中，车险的比重也是第一位的。由此推断在我国非寿险市场上，车险占比将近达到70%也是不足为奇的。目前，产险公司如果以现有的速度和人力发展车险，车险的占比将会进一步增大，整个公司实际上会变成单纯经营车险业务的专业公司，导致风险过于集中，管控风险的难度也会随之加大。而如果硬性的调整车险和非车险的业务结构，短期内不仅非车险的业务进展缓慢，而且车险的发展积极性也会有一定程度的影响...更多相关>>