经过连续两年的车辆购置税优惠政策的刺激,2009年我国成为全球第一大汽车市场,已经超过了先前的美国。许多车主也是瞅准了时机,选择利用这个机会购车,既保证了自己购买到心怡的爱车,同时也节省了一笔不小的支出。但是之后2011年起,购置税优惠政策的取消令车市日渐冷清。许多人不禁会问:2013购置税将会发生什么样的变化调整? 在2008年金融危机的冲击下,我国出台了十大产业振兴规划,其中便包括汽车产业。为了鼓励小排量汽车的购买,我国在2009年1月20日至12月31日期间,对1.6升及以下排量乘用车施行减按5%征收车辆购置税政策。受到车辆购置购税优惠政策的激励,我国汽车工业市场发展迅速,尤其是小排量汽车受到市场欢迎。2010年我国继续车辆购置税的优惠政策的实施,将这一优惠调整为按7.5%征收。连续两年的车辆购置税优惠刺激了汽车消费。2009年我国汽车销量达到1364.48万辆,同比增长46.15%,成为全球第一大汽车产销国,以及超过了先前的美国。随后,2010年我国比较谨慎地进行了刺激消费...
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