7月1日起，北京正式实行交强险费率与道路交通事故挂钩浮动机制。保险费用浮动在10%至30%之间。关于交强险是否涉及暴利的质疑尚不绝于耳，与交通事故挂钩更是引起各方热议，这意味着车主发生交通事故后，除了交纳违章罚款外，缴纳交强险时费用也要增加。交强险保费浮动涉及全国5000多万车主。中国保监会新闻发言人袁力曾表示，交强险在我国是一项新生事物，目前还处在摸索和积累数据的阶段。交强险费率浮动比例还存在着在实践中逐步完善的需求，保监会将对这个比例进行优化和调整，使之更加合情合理。
国外一些国家实行交强险时间较长、制度也较完善，从中不难得到“合情合理”的启发。发生事故还能保持友好，这得“仰仗”完善的汽车保险制度。
德国赔偿金额最高可达1亿欧元
德国自1939年11月实行首部“车主赔偿责任保险法”，目前该法规已发展成为欧盟内部通用的交强险法规。德国交强险市场经过近70年的发展已相当完善。该法规规定，所有机动车的车主有缴纳赔偿责任险的义务，“车主不缴纳强制险是一种犯罪行为”，将受到刑事处罚。
...
[阅读全文]
