2011年,受车辆购置税优惠政策取消的影响,我市汽车消费告别了过去两年多来快速增长的势头,我市汽车消费明显降温。
据市国税局统计显示,2011年全市累计受理汽车纳税申报车辆8192台,同比减少2223台,下降27.16%。不过,作为车辆购置税征税对象主体的汽车,平均单车征税价格达到了1.34万元,与上年同期相比提高了25.43%。从数据显示分析,在汽车消费降温的情况下,优惠政策退出和汽车消费的高档化,成为推动车辆购置税增长的最直接因素。2011年全市征收车辆购置税10516万元,税收收入与上年相比略有增长,首次出现了“车减税增”的现象。
从1月1日开始,1.6及以下小排量汽车的购置税优惠政策正式取消,这也就意味着,往后大家买小排量车就要贵些了。那么,优惠政策取消后的车市是否会受到影响,老百姓的看法又是怎样呢?来看资讯频道记者从2011广西(南宁)汽车博览会上发回的报道。
虽然购置税优惠政策正式取消了,不过,各经销商却有应对的办法,大家纷纷亮出自家的优惠秘笈。
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