昨日，在保监会举行的交强险费率浮动办法征求意见座谈会上，一些专家对交强险费率浮动计算方法提出疑问。中国人民大学统计学院教授孟生旺认为，交强险费率浮动计算方法存在理论缺陷。 　　孟生旺认为，草案中公布的模型表明，交通事故与交通安全违法行为是相互独立的。 　　但许多实证研究表明，交通事故与交通安全违法行为是高度相关的。直观上看，不遵守交通法规的驾驶员，其发生交通事故的概率也会较高。事实上，如果交通违法与交通事故相互独立，那么根据交通违法次数对投保人进行保费上浮就失去了理论基础。如果认为交通事故与交通安全违法行为是高度相关的，那么应用上述模型进行费率浮动就存在重复奖励或重复惩罚的问题。 　　此外，他认为，上述模型还存在内在的逻辑矛盾。从总体上看，交通违法和交通事故是正相关的，但对单个的投保人，也会出现仅仅发生交通事故或仅仅发生交通违法的情况。在这种情况下，模型对投保人未来风险的判断是相互矛盾的。 　　譬如，如果投保人在过去三个保险年度没有发生任何交通安全违法行为，但是每年发生一次有死...[阅读全文]