平安产险董事长孙建平表示，深圳等地的车险费率改革、汽车销量增速不再等对产险行业形成挑战。另外，他还透露，平安集团内的团体交叉销售将会由公司客户较多的产险牵头。 车险费率浮动对险企形成挑战 深圳等地近年来推行车险改革，鼓励保险公司研发推出商业车险新产品，或考虑以客户群为基础，以渠道为基础，或是以车型为基础进行产品设计和费率厘定。另一方面，要对现行商业车险产品费率浮动机制进行优化，把保险费同出行以及违章次数挂钩。 “这对安全驾驶的投保人来说，费率将会降低；而对驾驶经常违规的投保人，保费将会上升，这起到很好的警示作用，通过这种费率设定方式，可以倡导建立安全驾驶理念。”孙建平说。他认为，目前市场上车险的产品比较同质化，深圳等地目前推行的是费率浮动机制，但还没有到费率市场化的费率机制；根据风险评定费率的浮动，更多是现有产品下的一种改进。 他认为，现在深圳、北京、厦门等城市做的车险改革，只是市场化的一个开端；未来5到10年，中国必然要走向车险费率市场化，不过目前来看还有很多工作要准备。 ...[阅读全文]