中国保险行业协会昨公布,2011年交强险经营亏损92亿元,经营亏损率达10.1%。经营5年半以来,交强险累计经营亏损达173亿元。未来保险业应如何应对交强险的亏损压力?专家认为,要想扭转亏损的局面,根源在于转变经营模式,细化完善费率形成机制。
中保协公布的数据显示,2011年交强险承保亏损112亿元,比2010年增加近15亿元,仍未抑制住连续亏损的态势。
数据显示,2011年交强险共承保机动车辆1.14亿辆,保险责任已到期保费914亿元,未到期保费增加69亿元。汽车投保率从2005年末的58%提高到2011年的81%,2011年汽车类保费收入同比增长18%。数据显示,2011年经营费用为277亿元,费用率从2007年39.2%降至2011年30.4%。
数据显示,营业客车、营业货车、拖拉机等车种严重亏损,2011年亏损合计73亿元。综合成本最高的是浙江,达到143%;上海、安徽等地则徘徊在138%左右。众所周知,综合成本率高于100%即意味着承保亏损。“全国多个地区已...
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