车主:多花几千元,延长保修期 厂商:既带动销售,又绑定维修保养 汽车延保:究竟是谁占了谁的便宜? “前两天,我之前买车的那个销售顾问跟我联系,说我的车子保修期快结束了,问我要不要考虑给车子做个延保。他说花4000多元钱,车子可以再保修2年或者5万公里。”曹先生最近有点纠结,听说出了保修期,将来有些故障修修就得上万元,相比之下4000多元做个延保挺划算。但是转念一想,这就意味着接下来还得老老实实到4S店做保养。延保不延保,这笔账还真有点难算。 记者了解到,延保最近挺流行,很多4S店都推出了类似产品。厂商把它当成一种全新的售后产品,既能带动新车销售,又能绑定维修保养。只是目前消费者似乎还不太买账。 这样的延保,对于买卖双方,究竟是谁占了谁的便宜?车主花几千元为自己车子延保划算吗? 规模太小延保并不赚钱 其实,延保这个词并不新鲜。早在几年之前,在家电、数码领域就已经有了延保的做法。在购买家电、数码产品的同时,多花一些钱,就能享受更长的保修期。这些年下来,也有不少消费者有了这样的...
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