交强险费率浮动在上海实行的“双挂钩”制度，是否会增加车主的经济负担？《第一财经日报》于昨日从上海保监局了解到的答案是否定。 　　上海保监局称，上海新办法整体浮动幅度大于全国办法，但并不会给广大投保人带来更大负担。全国办法最大上浮幅度30%，最大下浮幅度30%。上海新办法最大上浮幅度100%，最大下浮幅度40%，但上海真正大幅度上浮的是极少数，而下浮数量要远远大于上浮的数量。从历史数据来看，费率上浮达到100%的只占全部保单的十万分之一点七。 　　上海保监局提供的数据称，从上海推行机动车保险费率浮动的三年实践看，约有44%的投保人两年以上没有发生交通违法行为，有40%的投保人三年以上没有发生交通违法行为，假如在执行国家交强险费率浮动制度时，不与道路交通安全违法行为相联系挂钩，就会有相当多的投保人不能继续享受费率下浮带来的实惠。 　　根据上海保险同业公会初步测算，新办法实行后，保险公司比现行办法情况下每年还要少收保费约5000万元。 　　上海保监局同时公布的数据称，据上海机动车联合...[阅读全文]