“国家出台的一系列振兴计划是1月份京城车市火爆的主要原因。”苏晖说。
数据显示,1月份,购车者中个人购车占总量的89%,这一点说明国家关于控制公款消费的力度确实取得了实质性效果。个人购买轿车占总量的73%,比例有所下降,这说明消费者买SUV车仍然处于消费的活跃期。
1月份二手车交易量为3.3万辆,比去年同期减少了4%。苏晖认为,二手车交易有所下降的主要原因就是新车销售太好,由于有车辆购置税的让利政策,引导消费者购买新车。正是因为有了这样一个减免购置税政策的实施到位,才降低了消费者购买二手车的热情。
进口车方面,进口车并没有受消费税的影响,也没有受购置附加费的影响,1月份的进口车销售也呈现了上升的趋势。数据显示,进口车1月份的销量占新车销量的5%,比例比以前提高了。这说明高端车和进口车的销售非常好,这也是京城消费的一个特点。
记者了解到,京城交易火爆最重要的因素是政策的不断出台,增强了消费者购车的热情,特别是燃油税和购置附加税减半让不少消费者提前出手购买汽车。其次,...
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