交强险是我国第一个法定性的强制保险制度，具有法定性、强制性、广覆性、公益性四大特点。经过几年的司法实践，各级法院在处理涉及交强险的案件时已日趋成熟。 一、对受害人的界定 根据《交强险条例》第三条和第二十一条之规定，受害人是指被保险机动车本车人员、被保险人以外的遭受人身伤亡、财产损失的第三者。这里涉及到对“本车人员”、“被保险人”两个用语含义的理解。我曾审理过这样一个案件，某人乘座公交车下车时，一只脚着地，另一只脚还在车上，在司机启动车辆时摔伤，交警部门认定司机负全部责任，故起诉公交公司和受保的保险公司赔偿。在审理过程中，我认为界定“车内车外”，不能简单地以人的身体处于车内还是车外的位置关系来确定，而要看事故发生的瞬间机动车与人的位置关系是否相对独立。 此人在公交车启动瞬间，一只脚在车上一只脚在车下，人与车是一个整体，不具有相对独立的位置关系，属于车上人员，不能适用交强险赔偿，而适用车上人员险赔偿。若此人已经下车，因公交车的刮擦致伤，则属车外人员，适用交强险赔偿；...[阅读全文]