与车市不断传来让利销售的降价之风相反,车险市场在经历了去年初的降价潮之后,费率却反弹回来,开始一个劲儿地涨个不停。
保险公司涨价忙
第一轮涨价:从去年7、8月份开始,在年初车险费率改革中大打价格战的保险公司们开始回过味来,发现半年多来车险业务只赚了吆喝没怎么赚钱,开始纷纷调整车险业务。不过这一轮还没有开始真枪实弹地涨价,只是各家公司开始对承保车辆“挑肥拣瘦”。经常被偷的桑塔纳系列车型开始难上盗抢险,老旧车型和一些特异车型也开始被一些公司拒之门外。
第二轮涨价:由人保发起。去年12月底,人保开始悄然调整私家车、机关用车、营运车等各车种的保险费率,对于经常出险的车辆保费提高了5%以上的幅度。今年1月份,中国保监会下发了《车险费率调整权限等有关问题的通知》,鼓励保险公司通过上调和下浮费率的手段来区别分险程度不同的车辆保费,以达到促进投保车辆注重安全驾驶的目的。之后,各家保险公司也开始在个别险种如盗抢险上调高了一些车型的费率。今年3月上旬,平安产险在其2004年版新款车险条...
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