1.6L及以下车型的购置税将从本周五（即明年1月1日）起由现行的5%增至7.5%，这一政策的调整已在岁末车市掀起了波澜。一些数月前就下单而迟迟提不到现车的消费者，不得不因为这一政策的调整，多掏几千元的购置税。供不应求的局面在一段时间内还无法缓解，一些愿意承担不能提车责任的厂商已出台购置税补贴政策，即降低部分车价，不把这部分差价转嫁给消费者。
购置税上调在即 车商加紧供货
“说好11月底车子就可以到，现在都12月底了，车子还没影子。”上周，早报汽车维权热线85606166接到两起投诉，都是反映车商交车不及时，很有可能不能赶在12月31日前交车，从而让自己多掏购置税。
蔡先生于今年10月31日向东风日产旗下一家4S店预订了一辆骊威。销售顾问告诉他，1个月后可以提车。12月中旬，购置税面临调整的消息传出，蔡先生急了，车子此时还不确定何时到店。与蔡先生有相同遭遇的还有萧山的施先生，两个月前他向东风日产萧山经销商预订了一辆骊威，约定11月28日交车，可直到12月中旬仍没...
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