今年以来,身负费率黑幕、暴利经营以及不合理的“无过错赔偿”条款这“三宗罪”,交强险被推上风口浪尖。
一方是处于强势的保监会、保险机构;一方是民意先锋奔走呼号。究竟孰是孰非?继中国保监会明确表态后,中国保险行业协会日前接受记者专访,首度做出回应。
“暴利说”是不负责任的炒作
新闻回放:律师孙勇连续状告中国保监会失职,致使交强险获取400亿元的“暴利”。孙勇指出,我国机动车达1亿多辆,只要投保率达到80%,每年交强险保费收入就能达到800亿元,根据交通部公布的事故数量,每年赔偿总额不会超过200亿元。扣除费用开支200亿元,交强险一年至少有400亿元的利润。
监管方面指出,至今年3月底,国内共有汽车5100万辆左右,平均交强险保费1050多元;摩托车8200多万辆,平均保费100元;拖拉机 1300多万辆,保费50—300元不等,由于其中绝大部分是保费50元的农家自用车,平均保费按100元计。目前三项合计投保率未及80%,所以全国机 动车交强险保费不到500亿...
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