“3?15”的余波未平，日前全国28个省市消协发布了轮胎企业售后服务政策调查报告，就揭露了其冰山一角。 调查显示，目前轮胎市场无论是质保期还是理赔标准，都呈现出混乱不一的现状。目前在国内汽车配件市场，各种国内外名牌轮胎名目繁多，然而在其光鲜的背后却有着许多少为人知的潜规则。 现状一：质保期限混乱 在此次28个省市消协的调查中，主要针对的是乘用车（不包括轻卡，以下同）轮胎企业的售后服务政策。而目前乘用车轮胎市场的现状是，90%以上的市场份额被米其林、普利司通、固特异、锦湖、邓禄普、韩泰、优科豪马、马牌、倍耐力、固铂、佳通、东洋等12个独资或合资轮胎品牌所占据。 调查显示，对于消费者来说十分重要的轮胎理赔期，目前在这12家主流轮胎品牌企业中都显得比较混乱，甚至有企业不肯回应。其中，有9家的理赔期限起始日期按照生产日期计算，2家企业按照售出日期计算。而做为国际性轮胎品牌的米其林则拒绝回复。 另外，理赔期限的起始日期不同，质保期的长短也不一。其中优科豪马（国产...[阅读全文]