“按理来说，查勘员个人从修理厂拿到任何一分提成都是不合规的，但是因为考虑到市场竞争的问题，我们作为管理者而言有时也是睁只眼闭只眼。除非已经超越了我们的容忍界限。”一不愿具名的产险公司负责人告诉记者，目前车险查勘员与修理厂谈的提成费用大概为10%。　　本报5月29日刊登的《车主，留心你的车险报案金额》见报后，引起行业人士和众多车主的热议。　　近日，当事人张小姐告诉记者，该报道见报后修理厂和保险公司的工作人员通过电话联系到张小姐并对此作出回应。修理厂认为，张小姐的投诉有失实的地方。保险公司则表示，理赔金额是按照当时定损的照片赔付，公司严格按照流程在走，如果张小姐有任何疑问，可配合其到修理厂再行了解情况。　　对于以上的回应,张小姐表示，“作为一个车险消费者，每年按时交纳保费，希望自己每笔金额都一清二楚，也希望用自己的这次亲身遭遇警示更多的车险消费者。　　值得一提的是，以次充好、偷工减料、报假案等现象在汽车修理行业时有披露。针对张小姐的遭遇，一中小产险公司云南分公司副总直言，车险查勘员在与汽修厂...[阅读全文]