国内传统的公商务和私用划分模式已被淘汰
今后买车看新手还是老手
近日,记者了解到,第二代mazda6中文名定义为“睿翼”,取智慧、腾飞之意。睿翼将于明年年初上市,首批上市车型排量为2.5升,定位于中高级轿车高端,价格在20万元以上。这些与其他新车发布并无异常,最引人注目的是,这款车将颠覆传统的以公商务用途或私人用途划分市场的标准,根据消费者驾驶经验的成熟度,提出了按新手和老手划分细分市场的全新思维模式。
据了解,国内传统的划分模式分为公商务和私用,但这种划分模式已经过时。从消费者购买行为来看,2007年中高级车中首次购车的消费者比例达到62%。基于此,一汽马自达认为,市场划分模式应该以驾驶经验为标准,充分考虑新手和老手的使用需求,按照新手和老手的新模式进行市场细分。比如新手,对车的便利性要求更高,需要易开、易停的车;而老手对车的性能要求更高,需要操控性强、驾驶乐趣高的车。据了解,睿翼就新手对驾驶便利性的独特需求,进行了针对性的设计。
交强险从2月1日起,将实现“降保费升保额”的改版,商业三者险也将配合交强险的改版而进行的费率下调,根据保监会公布的新方案,私家车下调幅度在2.8%至9.5%之间。
据记者比较分析发现,由于A、B、C款原本保费差别就不大,所以这次调整幅度也基本相同。以A款为例,广州地区6座以下家庭自用车的保额5万、10万、15万、20万、30万、50万和100万对应的保费分别下调为638元、920元、1049元、1141元、1288元、1546元、2012元,下调幅度在2.8%至9.5%不等。据记者了解,...
查看全文>> 眼下,电话车险市场不断升温,稍微留心一下,你就会发现几乎所有的保险公司,对电话车险的理赔服务都做出了种种承诺,甚至承诺推出一些比传统车险更周到的服务措施。但愿这些服务从承诺到兑现,不会有丝毫缩水。只有这样,才能吸引越来越多的消费者,在做大电话车险市场的同时,推动整体车险市场盈利模式升级换代,促使车险理赔服务进入到一个全新的时代。...
查看全文>> 对于新车车损险的介绍一:针对于现在不同形式的交通事故,而车辆损失险的主要赔偿范围是在因自然灾害或意外事故造成投保车辆本身的损失。一般车辆损失险是汽车保险中用途最广泛的一种车险。无论生活中的一些小刮小蹭,或者是严重损坏情况,都可以由保险公司来支付一部分的修理费用,由此可见这类车险有着很重要的作用。新车车损险的参保范围很广,例如各类机动车,甚至是一些非机动车都可以进行投保。若果发生了交通事故,车主必须在指定的时间内上交赔偿报告,以及相应的一些证明。另外对于一些认为造成的机动车损坏的车辆,驾驶人...
查看全文>> 2013年2月24日
车险理赔猫腻三:定损价格随意性大 猫腻三:定损价格随意性大。目前,全国几家大的保险公司都是自己定损,也有一些保险公司是通过第三方公估机构来定损。有位接受调查的车主曾两次出险,车辆损伤部位相同,不同的理赔人员给出的定损金额却相差近50%。这种定价上的随意性,让消费者的确很困惑,不少人甚至认为保险公司是故意少赔。...
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