什么是车险中的重复投保

 所属分类:北京市车险   2013-1-21 16:21:05    加入收藏
汽车保险投保的过程中,车主要将条款看清楚,这样汽车保险投保后理赔才有依据。车险理赔也许是最让人头疼和最易产生纠纷的程序。有些投保者以为给车辆购买了保险就可以在出险时得到全部损失的赔付。从而在车辆的日常使用和管理中有些懈怠。孰不知在给车辆购买了保险后,并不是车辆发生的所有事故财险公司都负责赔偿。只有那些符合保险责任的财险公司才赔偿,而且在理赔的过程中也可能存在一定的免赔额,所以还是有一部分损失需要投保人自己承担。因此,车主在签订汽车保险合同以前,不但要注意保险条款的责任条款,做到心中有数,还要密切注意保险合同中的免责条款。

  车主需注意一些细节,如按照车险合同的特别约定,盗抢险是在新车拿到正式车牌后才能生效;如果仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏,非全车遭盗窃财险公司不赔;被保险车辆全车被盗、抢劫、抢夺、被保险人不能提供机动车登记证书、机动车行车证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税证明的,每缺少一项,另增加5%的绝对免赔率;原配的车钥匙缺失的,另增加5%的绝对免赔率。另外,还有车辆未年审或年审不合格、汽车保险投保的车辆拖带未保险车辆、交通肇事逃逸、购买二手车后保单未予过户等情况,财险公司也是有权拒赔的。

  保险事故发生时,各保险人连带承担损害赔偿责任,被保险人可选择其中的任一保险人或数保险人承担赔偿责任,保险人已赔偿部分超过其应承担的责任,可以向其他保险人追偿。在连带责任赔偿立法例中,各保险人对外(被保险人)承担连带责任,对内承担按份责任(各保险人按保险金额比例进行分担)。

  澳门《商法典》第1002条规定:发生保险事故时,被保险人得请求任一保险人在保险金额范围内作出应付之全部赔偿。支付赔偿之保险人按保险金额之比例对其他保险人享有求偿权;如其中一名保险人破产或其中一份保险合同无效或不产生效力,有关份额由其他保险人分摊。韩国《商法》第672条规定:就同一保险合同的标的及同一事故,同时或者依次签订数个保险合同时,若其保险金额的总额超过保险价值,保险人应以各自的保险金额为限承担连带责任。在此情形下,各保险人应按各自的保险金额的比例来承担补偿责任。

  该立法例有利于充分保护被保险人利益,但在任何情况下,保险人之间均按照保险金额比例分摊赔偿责任,难免会产生不公平,因为财产损失保险与责任保险存在区别。在财产损失保险中,保险金额体现了保险标的价值,但在责任保险中,责任限额是保险人用来控制自身风险的一种措施,不存在与保险人责任限额相对应的价值,各保险人按照保险金额比例分担赔偿责任,对于部分保险人来说,可能不公平。例如,投保人就其产品向甲保险公司投保10万元的责任险,同时,就同样产品向乙公司投保1万元责任险,在保险责任期间,该产品造成第三人损失4000元,如果按照保险金额比例分摊,则甲保险公司承担损失的10/11,而乙保险公司只承担损失的1/11。但是,如果在同等情况下,适用“限额责任”,对于各保险人来说,可能更公平。所谓“限额责任”,是按各保险人在没有其他保险人重复保险的情况下单独应负责任的限额来比例分摊。就上例而言,如果适用“限额责任”,甲保险公司根据其保险合同,承担的责任为4000元,乙保险公司根据其合同承担的损失为4000元,两份保险合同承担的赔偿责任之和为8000元,甲乙两保险公司均分摊实际赔偿损失4000元的1/2,即各自承担2000元。在责任重复保险中,各保险人适用限额责任分摊实际赔偿责任更现实,如果实际造成的损失小于或等于数份保险合同中的最低责任限额,则各保险人分摊的数额相等,有利于实现各保险人之间责任公平。

2013年6月18日

交强险及时赔付更重要
    保监会日前发布《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法(草案)》,向社会各界征求意见。根据《草案》,交强险的费率将上下最高浮动30%。面对保监会奖优惩劣的考虑,有消费者表示并不认可,感觉上浮容易、下浮难。专家提醒,不要只关注于交强险的费率,而忽视了交强险的及时赔付的社会保障功能。  及时赔付更重要  交强险属于强制性责任保险,实质是一种具有公益性与法定性的商事保险。保监会副主席周延礼介绍说,“实行交强险制度就是通过国家法律手段强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险,提高其覆盖面,在最大程...查看全文>>
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