平安车险中对于不计免赔险的规定
所属分类：车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%-20%的赔偿责任转嫁给保险公司。设计这个险种的出发点是保险公司根据投保对象的不同，设定一个比例来免除车主的赔偿责任。比如当保险车辆发生损失或第三者责任时，保险公司根据保险车辆驾驶人员负责任的不同，对实际损失的5%-20%，实施免赔，而投保不计免赔特约险后，车主就可以尽可能减少损失了。
看了以上的文字，作为车主的您应该明白不计免赔险最好还是投保的道理吧?但不计免赔险多少钱?如何投保才能最划算呢?不计免赔特约险可“特约”主险以及其他附加险险种，各险种的不计免赔需分别计算，然后汇总相加，最终得出不计免赔特约险的总费用。
根据机动车辆保险条款规定在车损险和第三责任险中保险公司都有按照保险车辆驾驶员在事故中的责任只赔偿实际损失的80%-95%的约定保险公司不赔付的部分就被称为免赔率。
免赔率的变化依据保险车辆驾驶员的责任程度而定：就目前而言，一般保险车辆驾驶员负全责的免赔20%负主要责任的免赔15%负同等责任的免赔10%负次要责任的免赔5%单方肇事事故的绝对免赔率为20%。
免赔率的存在使得驾驶员不至于因为买了保险后就不注意驾驶安全，还起到保护汽车的应尽义务的作用。然而，自然也有驾驶员希望自己买了保险后100%无忧，对此，保险公司针对这部分客户的需求，设计出了免赔部分也赔付的险种，该险种就是不计免赔特约保险。
不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。
一位车险专家解释说，由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限，未能覆盖某些特定事故的理赔事宜，于是保险公司会设立相应的附加险种，补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用，其实附加险种之间是相互独立的，不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。
车损险都规定有一定的免赔率。一般情况下，保险公司在针对车损险理赔的时候会免赔15%，这是条款中事先约定的。车损险不计免赔险这个时候就开始发挥作用了。如果车主在投保车损险时一并投保了车损险不计免赔险，那么无论车主在事故中承担多大的责任，保险公司都会向车主支付全部的保费，而不会出现出险后赔不够的情况。也就是说，车损险不计免赔险就是让车损险免赔15%的条款失去效应，车主可以得到相应损失百分之百的赔偿。
车损险不计免赔险是车险的一个附加险种，由于这个附加险能够帮助车主获得全面的保障，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。
不过，需要提醒车主注意的是，虽然车损险不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率以及某些特定事故的免赔率是没有效用的，车主应该知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。