险企汽车保险代理专业化进一步加强

　　针对保险中介市场的乱象，保监会在今年重拳整治。日前，保监会中介部主任孟龙在第五届中国保险中介发展论坛上表示，针对较为混乱的保险兼业代理市场，目前保监会正在推动“汽车保险代理专业化”。

　　孟龙指出：“保险兼业代理机构目前已超过19万家，除超过13万家银行邮政兼业代理机构外，其余的近5万家机构绝大部分代理的是机动车辆保险。保险兼业代理机构数量多、行为不规范、监管效果不佳的问题长期存在。”

　　而兼业代理的专业化，在孟龙看来就是转化的大趋势。“经过十年的经验，我们现在基本上达成了共识，包括业界、监管部门，大的方向上认为这种模式是有问题的。但是这个问题也是经过很长历史时期形成的，所谓的专业化也不可能一夜之间转变。我们现在正在推动的是‘汽车保险代理专业化’。”除了鼓励兼业代理专业化外，孟龙表示，保监会在合适的时机会加大对兼业代理的政策限制。

　　保监会认为，近年来，汽车企业兼业经营保险代理业务管理混乱、专业能力低下、侵害消费者权益等违法违规问题日渐突出。粗放的兼业代理经营模式不适应保险业加快转变发展方式要求，迫切需要从体制机制上进行改革。

　　“当前，汽车保险兼业代理机构近3万家，数目众多，业务水平参差不齐，与保险公司合作关系松散，违规问题和服务问题突出，监管效率低，管控效果差。”保监会有关部门负责人说，

　　这位保监会有关部门负责人解释，而大型汽车企业旗下网点普遍超过千家，如果这些企业成立保险代理公司或保险经纪公司，就可以把成千上万的网点统起来，管起来，使监管有了切实有效抓手。有利于促进汽车保险中介服务规范化、专业化、规模化发展，有利于防范经营风险，规范市场秩序，有利于为消费者提供更专业、更规范的保险服务。

　　何谓汽车企业代理保险业务专业化经营?即主要是区别于当前汽车企业兼业代理保险业务模式而言的，简言之，就是由专业的机构和人员为消费者提供保险服务。根据有关法规，可以从事保单销售等保险服务的中介公司包括保险代理公司和保险经纪公司。

　　“我们鼓励和支持汽车企业出资设立保险代理、保险经纪公司，或者与已经设立的保险代理、保险经纪公司合作，由保险代理、保险经纪公司统筹开展汽车保险业务，实现专业化经营。”上述保监会人士说。