车险赔款受益人应该是谁

 所属分类:  2013-1-24 22:51:32    加入收藏
 蔡小姐去年明明才出过2次小事故,可上网一查,保险公司记录去年赔给“自己”13万元。自己,没拿到一分钱保险金,而且连车险的优惠保费都无法享受。这钱到底赔给谁了呢?

  蔡小姐去年明明才出过2次小事故,可上网一查,保险公司记录去年赔给“自己”13万元。自己,没拿到一分钱保费,而且连车险的优惠保费都无法享受。这钱到底赔给谁了呢?

     谁领了13万元车险理赔款?

     自打保险新规实施之后,开车人都小心了,谁都不愿意多事找保险公司赔钱。因为出险的次数越多,来年汽车的保费就越高。

  可市民蔡小姐却遇到了一件蹊跷事——一贯开车小心的她,保险公司网上资料却显示,一年出险6次,赔款13万元。这让蔡小姐傻了眼,究竟是谁领走了那13万元理赔款?

  家住新北区的蔡小姐车险快到期了。春节过后,她去常州人保公司给汽车续保。整个2009年蔡小姐总共就出过两次小事故,一次是刮伤了保险杠,一次是撞坏了车灯。根据最新的车辆承保政策,蔡小姐可享受优惠保费。

  续保办理过程中,工作人员按照程序通过全省系统“车险理赔查询系统”帮蔡小姐查询了2009年度的出险情况,查询的结果却把她吓了一跳。系统显示,蔡小姐2009年度的出险次数为6次,赔款额高达13万,完全不符合保费优惠的条件。

  经过公安机关介入调查,真相终于水落石出,原来,蔡小姐参加了多次车友会的活动,经常去4S店给爱车作保养,4S店为了获取利润,背着车主故意将车撞伤,再向保险公司报案骗取保费,由于4S店是直接与保险公司联系出险、赔款事宜,车主一直被蒙在鼓里。

  在没有开通全省系统“车险理赔查询系统”之前,这样的把戏很难取得实实在在的证据,车主和保险公司吃了亏却还不知情,即使知情也只能哑巴吃黄连。

  通过全省联网的“车险理赔查询系统”(http://221.226.36.226/jiastat/),输入有关信息,即可随时查询车辆的理赔信息,出过几次险、赔过多少钱都能看得清楚明白。

  上海保监局偕同业公会摸底理赔:接到电话报案137分钟后,天安才有反应

  作为财产险市场的主力军,车险服务到底如何?上海市保监局于24日会同上海市保险同业公会展开上海全市范围的紧急暗查。消息人士透露,上海保险监管部门在对车险理赔市场进行“摸底”之后,将对上海市车险理赔市场进行清理,上海市保险同业公会或将统一车险理赔标准。

  6家公司未“守时”

  1家公司未到现场

  本次暗查行动主要是为了解上海车险理赔服务承诺的执行情况。据悉,为保证数据真实,监管部门特意召集各家财产险公司一把手开闭门会,摸底完全在“自然”状态下进行。

  “这不仅在上海少见,在全国可能也绝无仅有。”一位财产险业人士告诉早报记者说。

  早报记者跟踪采访了此次调查的全过程。

  24日上午10点,上海市同业公会联合上海市交警部门,向22家保险公司电话报案,事故地点为闵行区某地。

  根据上海市车险理赔服务承诺,险企接报案后15分钟内与客户联系,商定查勘事宜;在工作日,约定到达查勘现场的时间不得超2小时(上海市)。

  暗查结果显示,16家保险公司的定损员在15分钟内与“报案人”取得联系,最快与“报案人”联系的太平保险仅用时3分钟。但反应最慢的天安保险用时长达137分钟。

  在接到“报案电话”后,20家保险公司定损员2小时内到达事故现场,7家保险公司在半小时内到达事故现场。两家公司未“守时”,其中一家公司花时215分钟到达事故现场;另一家公司定损人员则因在维修地点等待事故车,一直未到达事故现场。

  个别评估现“双低”

  24日下午,暗查组还对上海保险业理赔评估能力进行了摸底。暗查组提前通知各公司让最强的评估人员到达某地,评估两辆车辆理赔金额。

  专家组则事先对车辆受损情况进行集体评估。根据专家组评估结果:1号车需更换8个配件项目,修理16个项目,理赔金约3350元;2号车需更换7个项目零配件,修理11个项目,评估理赔价为6600元。

  暗查发现,多数险企评估价高于标准,一些评估价甚至高出专家组基准价40%以上。但个别险企的评估价格出现“双低”。其中,大地财险1号车评估价比专家组低0.2%,2号车评估价比“标准”低3.1%。

  摸底结束后,上海市保监局党委书记孙国栋表示,将在全行业通报此次摸底情况,并通报各相关公司总部,以各种现实压力推动其改进服务。

  理赔标准或统一

  消息人士透露,此次在对保险商车险定损评估能力摸底后,今后上海车险可能将实行统一的理赔标准。

  据介绍,目前上海市场共有小型车维修点1600个,大中型客车维修点660个,大中型货车维修点1200个。加上各类“地摊式”的无证维修点,全市大约有6000个大小不一、资质差别大的车辆维修点。

  近年来,一些维修网点为了获取维修利润,通过虚增维修项目、擅自更换车主零部件等做法,增加保险商成本。而一些车主的车辆保养,也被维修点私自以事故之名进行车险骗保,导致车主次年投保费用增加,车险负担加重。

  消息人士称,在对全市车险理赔评估能力进行调查后,上海市保险同业公会将对车险维修点进行梳理,在全市范围内指定车险维修点,今后车辆维修零部件的标准将统一,遏止车险市场中“投保容易、理赔难”现象,各保险公司不能擅自降低理赔金标准。

  继费率进入“上海市机动车辆联合信息平台”实现“明明白白投保”之后,车险今后还将“明明白白理赔”。

  据透露,目前上海大约500个维修网点被有关部门确定为2A级以上维修点,这些维修点都可能成为车险理赔“锁定”的维修点。

2013年3月20日

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