车险新规代理索赔本月起取消

　　南京车主周先生昨天一早收到天泓别克4S店的短信通知：“接省保监会(应称省保监局，编者注)关于车险行业理赔自律公约，从11月1日起一律取消汽车维修单位代办车险理赔业务，所有报案必须提供第一现场，请您务必于第一现场致电保险公司报案，由此给您带来理赔上的不便，深表歉意。”周先生郁闷地说，以前有个小擦小划都是直接丢给4S店补漆理赔一条龙解决，省心省力，但是按照这个短信通知看，以后车子出现小擦小划不仅不能直接丢给4S店，还得呆在第一现场，岂不更麻烦了?

　　“我们最近确实给各家财险公司及保险行业协会下发了一份通知。”昨日，江苏省保监局人士介绍说，这份通知下发的初衷，是为了落实保监会的“90号文件”，提高理赔质量，打击假赔案。记者了解到，正是在这份通知基础上，保协和保险公司又出了相应的条文，并由保险公司传给汽修单位。而各保险公司给汽修单位转发的文件内容大同小异，核心点在于“取消代办”和“第一现场报案”。

　　据介绍，具体来说，“取消代办”，就是11月1日起，汽车修理单位不能再代替车主办理车险理赔业务，比如查勘啊、定损啊、转交理赔款啊，以往的“一条龙”要取消了。“第一现场报案”，就是说那些单方面的责任事故，以往是可以开到修理单位填写单据后再报案，但是今后一般要车主在现场就要报案了。

　　“车险一律取消4S店、修理厂等非本公司系统内的各类机构和人员的车险核损、核赔权限，目的是杜绝骗保假赔”，省内另一家财险公司专业理赔人士昨晚告诉记者，原先有不少公司为做业务，把这一权限下发给4S店和修理厂，损失多少，赔多少，在一定的金额内4S店和修理厂都能定。骗保就很容易出现。比如有的客户仅仅是保险杠出事，有的黑心修理厂却在客户不知情的情况下，把损失扩大，比如撞坏叶子板、车门，多领保险公司赔款。