汽车风阻系数越小越省油
一般来说,车辆高速行驶中,最大的阻力就来自空气。选择低阻力的车,这和车身设计和自身重量有很大的关系,往往不同的车辆车身风阻系数和重量不一样。对一台车油耗影响最大的因素之一是车重。
此外,一般情况下,手动挡比自动挡省油。同一车型,自排和手排的油耗每100公里相差1-2升右。
温馨提醒:一些手动挡车型如果变速箱的齿速比设计不合理或者驾车人技术不过关的话,油耗很可能比自动挡车型更加费油。
误区篇 省油车要看血统?
长久以来,美国影片中宣传的牛仔文化、特警电影中等往往使用诸如悍马、Jeep等大型车辆,虽然够酷、够安全,但却让大部分人认为美系车不如日本车节油。欧系车和美系车所强调的车身轻量化技术、发动机技术以及低风阻系数设计等都是为了提升车辆的节油性能。例如,在美国能源部与美国环境保护署(EPA)最新公布的2008年全美车型油耗标准测试排名中,美系车克莱斯勒铂锐2.4 AT车型就在中高级车分类中与新雅阁、凯美瑞分列前三名,油耗表现堪与日系车媲美。
温馨提醒:随着近10多年来全球原油价格不断创下新高,如今的美系车与欧系车,在节油技术与节油表现上都已走在了前列。
2013年5月19日
车主购买车险应结合经济实力补充商业险 结合经济实力补充商业险
近日,许多保险公司的工作人员反映,一些新车主只注重购买“交强险”而忽略了对其他附加险的购买,错误地认为购买了“交强险”就可以高枕无忧了。
永安保险公司王云涛介绍说,目前交强险在6万元总的责任限额下,实行了分项限额,具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元。而这个限额是综合考虑全国因素以及消费者保费承受能力后确定的。因此,建议车主根据自己的经济能力,尽量投保高限额商业三责险进行补充。最基本的投保方式是交强险+商业三责险(10万...
查看全文>> 故事一:代理点缺投“三者险”
近日王先生怒气冲冲地致电本刊投诉自己的4S服务店。原来,2005年年初,王先生购买了一辆POLO车,当时,4S服务店承诺会替王先生买到最便宜的保险,而且除了主险以外,还会附加不计免赔险、玻璃破损险等。王先生总共支付了4000元保费,自觉比市场上的同类其它保险便宜。
拿到保单,王先生只扫了一眼,发现的确罗列了车损险、座位险、不计免赔险、玻璃破损险等险种后,便没有再细看。
2005年9月,王先生驾车撞倒一路人,经医院抢救无效身亡。王先生负主责,共赔偿20多万。王先...
查看全文>> 2013年5月26日
豪华车投保遇阻 保费逼近车价3% 豪华车投保遇阻 保费逼近车价3%
然而,车险改革对于豪华车主而言依然是“隔靴搔痒”,解决不到“痛处”。事实上,相比于中低端车,投保高档车的难度委实不小。
高端车价值不菲,同样其保费也相当高昂。随着国内车市的发展,高档车销量增长迅速,甚至有车主不惜加价购买豪车。有数据显示,去年全国高端车销量为67.6万辆,同比增幅达69%。
面对热情高涨的豪车市场,保险公司却显得颇为谨慎,需要“特批”,甚至干脆拒绝。在记者采访过程中,对于高档车,保险公司根据车型有别,也会态度不同。
这位车险销售人员表示,...
查看全文>> 如今,机动车辆第三者责任保险是一个热门的话题,但焦点几乎都关注在赔偿金额上。其实,除了赔偿金额和如何投保三者险之外,投保人还应该明确在什么情况下,三者险是保险公司不赔偿的。这里通过几个案例来说明这一情况。我们不讨论保险公司这些不赔是对是错,只是将现实存在的一些情况说出来,以供投保人参考。 肇事逃逸 案情经过: 不久前,驾驶人陈某驾驶一辆小货车在路口撞倒一位骑自行车的人。陈某下车察看,发现行人奄奄一息,被救活的可能性不大。陈某此时并没有想办法将伤者送到医院尽力抢救,而是害怕负责任上车逃逸了...
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