汽车被淹千万别急着二次发动 应与4S或保险公司联系

 所属分类:平安车险   2013-1-29 17:53:38    加入收藏

高强度降雨造成一些地区和路段积水,来往车辆在积水中艰难前行,如果驾驶不小心,汽车很容易就被“淹死”在水中。即使汽车停放在停车场,暴雨造成的积水也有可能将汽车淹没。

如果出现此种情况,保险公司专家特别提醒车主,千万别因为急于“救车”而二次发动发动机。对于发动机因二次发动而造成的损失,保险公司是不予赔偿的。因此,如果是停靠在小区里或车库内的汽车被淹,车主不要再发动引擎,应直接联系保险公司或者所属的4S店,由他们直接处理。如果是在使用的汽车被淹,车主应关闭发动机,将车推到路边,联系专业人士进行处理。

平安保险陕西分公司车险部相关人员告诉记者,静止状态或涉水后“熄火”的发动机,即使发动机和车室进水,一般来说也不会造成多大的损害。只要对发动机进行简单的清洗、烘干,就会正常工作。修理费用也比较低廉,仅几百元而已,并且在保险公司的理赔范围之内。如果发动机进水后强行点火,极易造成“爆缸”。就拿20多万元的中高级轿车来说,仅更换发动机缸盖就会花费2万至3万元。如果造成发动机活塞、连杆等处的损坏,维修费用将会翻几番。而且,这部分所产生的费用则由车主自己完全承担。

车辆浸水损失赔不赔要看约定

除暴雨导致的车辆浸水外,涉水行驶过程中带来的损毁也可获赔。记者从平安、人保、大地的车险理赔部门了解到,车辆行驶过程中难免遭遇积水,车主可能对路况判断失误,导致车辆行驶至水中时熄火且受损,这种情况车主也可向保险公司就除发动机之外的部分进行索赔。

涉水虽然是车主自己的行为,但出现被淹也是因为车主对积水程度和实际路况的判断失误,被视为无过行为,所造成的损失保险公司给予理赔。但车主必须注意的是,汽车涉水被淹与汽车静止被淹一样,遇到这种情况时千万不要强行启动发动机,以免造成二次发动机损坏。也应该在第一现场向承保的保险公司报案,由专业人士到现场施救。

“在主险中对车辆浸水的赔付有个约定,但有的保险公司则是以专用附加险的形式出现。”平安保险陕西分公司车险部的万先生讲,平安保险在车险附加险中规定了“涉水行驶损失险”,是一种专用附加险,专门针对特定的车型和客户类型,保额1万至3万元,不过,此附加险不接受一般客户投保。车辆浸水能否获赔,关键在于车主投保时是否选择了这一项附加险内容,如果没投保,保险公司就不承担理赔责任。如果投保了此险,车辆因为在水中启动产生问题的,由此产生的损失,保险公司是可以“买单”的。

淹后理赔拖车的费用也可获赔

汽车被淹后,如果造成一定的损失,车主面对的问题就是要索赔。那么,从汽车被淹到最后的理赔,车主该如何去做呢?

据保险业人士介绍,汽车被淹后要立即给保险公司报案,保险公司会派出定损员到现场勘察、定损。如果被保险人的车辆出险情况属于免赔范围或者没有包含在理赔范围之内,被保险人可能无法获得赔偿。例如,明知车辆被水浸泡,仍继续启动车辆,导致车辆损失扩大,保险公司将不予赔偿。如果车主保持被淹原状,而且发动机没有造成多大损坏,保险公司将视具体情况而理赔,如浸水后容易损坏的电脑板等电子器件,车辆内饰清理等均可获赔,同时,还包括拖车费用。

不过,在办理理赔手续时,车主需提供当天有雨的证明。记者从西安市气象局了解到,私家车主可凭身份证,单位可凭单位证明到市气象局开具天气证明,市气象局会详细地对当日的天气情况、降水量等因素给予说明。不过,车主需要支付200元的“证明费”。

2013年6月27日

三大财险公司杭州车险新单业务遭遇行政叫停
    编者按:车险市场的非理性竞争或是此次财险三强杭州车险新单业务“叫停”风波导火索,风波背后令人深思,是什么造成大型财险公司市场份额集中度过高、中小保险公司空间萎缩?通过行政手段一味“限大保小”并不能彻底消除市场顽疾,要让车险市场走出非理性竞争的困境,需要的是制度的公平与完善,以及真正市场化改革的推动。   “车险新单停一个月,估计三家财险公司损失上亿元。”12月19日,人保、平安、太保三大财险公司被浙江保监局紧急“限售”后,业务被叫停的财险公司杭州分公司内部人士表示,往年年底各家公司都在冲刺保...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号