车辆改装后改回原样应付年检
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2013-1-29 20:59:25
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改回原样应付年检
记者从保险公司了解到,涉及改装车的保险纠纷并不多。但近年来,热衷于车辆改装的年轻人越来越多,因此,改装车发生事故后的理赔问题,将会是一个保险业面临的潜在问题。
保险公司的代理人表示,车辆改装的程度会影响动力系统,导致交通事故发生。
按照车辆年检的规定,改装车辆“幅度”过大的,一般都无法通过年检。这样一来,由于动力系统不符合规定而发生事故的情况,应该可以在年检中就得到控制。也就是说,改装不合格的车辆,根本无法通过年检,也就无法上路。
但在实际操作中,不少改装车车主在年检前,把车辆再改回原来的样子应付年检。年检之后,再改装成强大的动力系统。
因此,年检对车辆改装便无法起到规范限制的作用。
东城法院专门审理保险案件的王磊法官表示,认定保险公司的赔偿范围,还是要根据车辆改装的情况而定。
车辆的动力系统是否改变,改装是不是直接导致事故发生的原因,是法院判案时考虑的依据所在。
2013年6月22日
投保车险未保不计免赔 出险如何理赔 今年年初,李先生驾驶轿车与前方徐先生的车辆发生碰撞,两车不同程度损坏。经交警部门认定,李先生负事故的全部责任,于是他通知了自己投保的保险公司,并由保险公司查勘员对损坏车辆进行证据固定,李先生被通知可以离开。
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不同品牌车险有差异
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查看全文>> 退保费计算
1、个单业务退保
退保时对每个险种单独计算退保金额。
(1)对于车辆损失险及其附加险和特约条款,除费率另有规定或合同另有特别约定外,有下列几种情况:
①保单有效期内已发生赔款的险种,被保险人获取部分保险赔款后一个月内提出解除合同的,计算与保险金额扣除赔款和免赔金额后的未了责任部分相对应的剩余保险费,按日费率予以退还:
退保金额=〔基本保费+(原保额-赔款-免赔金额)×原费率〕×(1+原保费浮动比例)×未了责任天数/ 365
若出险险种系按固定保费收...
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